PRO2改のブログ一覧

プレッソは売れました。
ミレーニアも売れて、手続き待ちになりました。

ランティスは引き続き販売いたします。
売りますの３・ランティス タイプR

よろしくお願いいたします。



写真は往年の2.5lエンジン換装ランティスの雄姿（撮影者はランティスつながりのHさん）、筑波と岡山でこのクルマを優勝させてあげられたのは幸運だったかもしれません。

ミレーニアとプレッソはおかげさまで売れました。ありがとうございます。


ランティスは引き続き購入希望者を募集しております。
よろしくお願いいたします。



写真は交換されたプレッソの足回りのブッシュの内のひとつ
これだけゴム部分がボロボロですと思い切って交換した甲斐があるというものです。

クルマを三台売りに出しました。
どれも手塩にかけた良いクルマばかりです。

マツダの誇るV型6気筒、K型エンジンシリーズです。
売りますの１・ミレーニア MC
（※おかげさまで売れました。ありがとうございます。）
売りますの２・プレッソ Fi-X SV
（※おかげさまで売れました。ありがとうございます。）
売りますの３・ランティス タイプR

写真は2009年2月現在売り出し中のランティス タイプR
塗装の状態は特筆に価しますが、中身も同じく特筆に価します。

よろしくお願いいたします。

ランティス売ります。

色 スパークルグリーンメタリック（11R）
グレード　タイプＲ
変速装置　5MT
内装色　ターコイズ（初期型 11R 専用色）
価格　応談

特記事項　14年目の走行1万7千kmです。(2008.5.5時点)
特記事項　15年目の走行1万9800kmです。(2009.9時点)

試乗できます、事前に日程をご相談ください。
希望者は直接メッセージをお願いいたします。

（※おかげさまで売れました。ありがとうございます。）
プレッソ売ります。
色　黒（ブリリアントブラック）
グレード　Fi-X SV
変速装置 4AT
年式　1992年式
車検　2010年1月
走行　70700km
価格　60万円

特記事項　
基本ノーマル、
マツダスピードショックアブソーバー、
マツダスピードスプリング、
マツダスピードブレーキパッド（フロント）、
ブリヂストン レグノ GR-8000（65000km時交換）、

特記事項　
全塗装（ブリリアントブラック→ブリリアントブラック再塗装）2006年末時、
ATフルOH済62000km時、
足回りブッシュ全交換済69000km時、
エンジンオイル交換67000km時(BE-UP V 15000km保証オイル使用）

備考
複数オーナー、総額整備費用85万円超

試乗できます、事前に日程をご相談ください。
希望者はメッセージをお願いいたします。

(2008.09.05追記)
装備品追加　ETC
装備品追加　ズームエンジニアリング製アルミ削りだしカップホルダー（黒アルマイト）
装備品追加　永井ウルトラ製シリコンプラグコード
整備追加　ウェザーストリップ全交換50000km時（not雨漏り）
整備追加　ヘッドライトユニット左右新品交換60000km時（not事故）
整備追加　バンパーフェイス新品交換50000km時（not事故）
整備追加　マツダ スーパーボディコーティング ゴールド（5年保証）2007年1月施工
整備追加　マツダ クリスタークォーツ（ホイールコーティング）2007年1月施工
整備追加　四輪アライメント調整（足回りブッシュ全交換時）