メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウンハイブリッド 2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
外装デザインですが、文句無しでかっこいいです。RSグレードなのでスポーティー路線のようですが、高級感あって、これぞクラウンという認識をしてます。 続いて、ドライビングサポート系の装備ですね。 前車カムリは低グレードでそういった装備が無かったので、なおさら恩恵を感じております。特にクルコンやレーダークルーズは高速走行時に重宝してます。 |
不満な点 |
内装は少しチープですね。色々手を加えてますが、中途半端に手を加えしばらくしたら、結婚して子供が産まれたので、なかなか次の改装工事ができなくて、ムズムズしてます笑 燃費も普通に考えれば良い方だと思いますが、前車カムリも同じ2.5ハイブリッドで比較すると少し劣るので、残念な気がするところです。 あとフロントグリルの形状。デザイン的にはかっこいいですが、手入れめんどくさい笑 |
総評 |
初回車検を通したので、まだ乗るつもりではありますが、家族が増えてくると乗り換えになると思われますので、それまでは楽しみたい。 本心は、できれば壊れるまで乗りたい。そんな風に思わせてくれる、飽きのこない車。 |
デザイン |
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フロントはローワイドなフェイス。リアは高級感あるどっしりスタイル。外装は文句無し。飽きのこないデザイン。
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走行性能 |
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前車カムリがFFだったこともあり、FRはこんなに小回りきくのか…と感動。
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乗り心地 |
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特に無し。
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積載性 |
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燃費 |
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前車カムリと比べ少し悪い。でも普通に考えると良い方かな。
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価格 |
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さすがはクラウン。結婚した今、こんなもの買えるわけないと思う笑
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故障経験 | サンルーフから異音が収まりません。1回目はすんなり直ったのですが、またしばらくして同じような異音発生し、現在調査中。 |
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