トヨタ クラウンハイブリッド

ユーザー評価: 4.35

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クラウンハイブリッド

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クルマレビュー - クラウンハイブリッド

  • マイカー
    • アキルッキー

    • トヨタ / クラウンハイブリッド
      ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_3.5) (2010年)
      • レビュー日:2026年9月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:4
    • 積載性:3
    • 燃費:4
    • 価格:5
    満足している点
    一番気に入っているのは、静粛性、乗り心地、そして必要な時には一気に加速できる動力性能です。

    3.5L V6+ハイブリッドという、今ではなかなか無い組み合わせで、普段は静かでゆったり走れるのに、アクセルを踏み込めば車重を感じさせない加速をします。

    内装も今の車と比べても質感が高く、「クラウンらしい高級セダン」に乗っている感覚があります。

    毎日かなりの距離を走りますが、長距離を走っても疲れにくいところも大きな魅力です。
    不満な点
    年式なりにナビや一部の装備には古さを感じます。

    また、ハイブリッドバッテリーを搭載しているため、ボディサイズの割にはトランクが狭いです。

    そして一番気になるのは、年式的にこれから足回りやハイブリッド関係など、経年劣化する部品への予防整備が必要になってくること。

    燃費についても「ハイブリッド=低燃費」を期待すると違います。あくまで3.5Lの動力性能を考えれば良い、という車だと思います。
    総評
    2010年式なので、もう十分に古い車です。
    それでも乗るたびに「まだこれでいい」ではなく、「これがいい」と思わせてくれます。

    3.5L V6エンジンとモーターによる余裕のある加速、クラウンらしい静粛性と乗り心地、内装の質感など、今乗っても古さを感じない部分が多いです。

    燃費最優先のハイブリッドではなく、モーターを燃費だけでなく動力性能にも使ったところが、この車の一番面白いところだと思います。

    10万kmを超えたので、これから足回りをはじめ少しずつリフレッシュしながら、まだまだ乗っていくつもりです。

    何度か乗り換えも考えましたが、結局「この車から乗り換えるなら何にする?」というところで止まってしまいます。

    それくらい完成度の高い車だと思います。
  • マイカー
    トヨタ クラウンハイブリッド
    • りんご625

    • トヨタ / クラウンハイブリッド
      2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年)
      • レビュー日:2026年9月11日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:1
    • 燃費:5
    • 価格:1
    満足している点
    サンルーフと革シート
    不満な点
    お値段と室内収納力がミニバンからだと不満
    総評
    これからじっくりと。
    燃費もよく、所有している満足度は高い。
    ミニバンに慣れた家族は不評😢
  • マイカー
    トヨタ クラウンハイブリッド
    • しげちゃんだよ

    • トヨタ / クラウンハイブリッド
      3.5 RS アドバンス(CVT_3.5_ハイブリッド) (2018年)
      • レビュー日:2026年9月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:3
    • 積載性:2
    • 燃費:3
    • 価格:5
    満足している点
    V6エンジンが載ってることですかね〜
    不満な点
    トランクが狭いのでゴルフバッグが4つのらないことくらい
    総評
    とっても気にっています。
  • マイカー
    トヨタ クラウンハイブリッド
    • infideltnk

    • トヨタ / クラウンハイブリッド
      2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2018年)
      • レビュー日:2026年9月2日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:4
    • 燃費:5
    • 価格:5
    満足している点
    大きさ、燃費、静粛性、運動性能、室内空間、エクステリア、インテリア等、全てがバランスよくて自分にちょうど良い。
    ライティングもきれいだし、シーケンシャル・ウィンカーも気に入っている。
    不満な点
    トランクがやや狭くて、時々不便を感じる。セダンとしては広めだと思うが。トランクスルーもないし。
    総評
    車幅1,800mmでマンション等の機械式駐車場に対応できるFRセダンとして貴重な存在。上述のように全てのスペックが調和している、とても良いクルマです。
  • マイカー
    トヨタ クラウンハイブリッド
    • TKCR

    • トヨタ / クラウンハイブリッド
      2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2018年)
      • レビュー日:2026年9月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:4
    • 積載性:4
    • 燃費:4
    • 価格:4
    総評
    全体的に良い車です

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