クルマレビュー - クラウンハイブリッド

マイカー

乗って楽しい車
- yasu1013
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

運転が楽しく、燃費も良く、長距離運転でも疲れない、とても良い車です。

不満な点

初期の車なのでアップルカープレイがないのが不満です。

総評

全体的にとても満足しています。高速走行が多いこともあり、燃費が20キロ前後なのでかなり経済的に良いです。
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マイカー

とにかく扱い易いクルマ
- RESENAパパ
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  2.5 S“Cパッケージ”(CVT_2.5_ハイブリッド) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

乗り出して３年が経ちましたが、本当に通勤に使うのは楽で良いです。
燃費もレギュラーガソリンですし、平均で15km/ℓ以上は走れるので維持費も楽ですね。

不満な点

不満はCarPlayが使えんくらいかな？

総評

通勤や遠出もオールマイティにこなせます。
駐車場にも困ることも無いですし、路地とかもあまり困りません。
これはパノラミックビューモニター（全周囲カメラ）があるかもです。
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マイカー

電子装備がたくさん
- kingbearjp
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ハイブリッドRSアドバンス2.5のみレギュラーは満足！

不満な点

前期はYouTube等が高額なビートソニックを入れないと使用できない。
停車中にHVからエンジンに切替わる時にガタンっと振動と音が大きい点！(HV縦置きエンジンだからしょうがないんだけど)

総評

YouTube等を見るなら後期を買うべき！
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マイカー

いいんじゃないか
- mh0513
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年)
- - レビュー日：2026年7月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
総評

慣れていきます
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マイカー

黒塗りのクラウン
- M.K crown
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  3.5 G エグゼクティブ(CVT_3.5_ハイブリッド) (2020年)
- - レビュー日：2026年7月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

黒塗りのクラウンに憧れて購入。
静粛性、乗り心地、加速力、操作のしやすさ、デザイン
最高ですー！

不満な点

ノーマル車高でもモデリスタのエアロが擦ったりするのが残念😢
キックダウンすることろで高速ギアに入っててもっさり加速するのは私だけでしょうか？

エアコン冷房つけると後ろからパキパキ鳴ります。故障かな？

総評

クラウンマジェスタか迷いましたが先進装備やコネクト機能があるのでこちらしました。
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