クルマレビュー - クラウンハイブリッド

マイカー

愛車
- meray1219
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  2.5 RS Four“リミテッド II”_4WD(CVT_2.5_ハイブリッド) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

乗り心地抜群

総評

街乗り最高
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マイカー

愛車
- meray1219
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  2.5 RS Four“リミテッド II”_4WD(CVT_2.5_ハイブリッド) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

乗り心地抜群

総評

街乗り最高
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マイカー

気にいってる
- ぽえちゃん
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  3.5 RS アドバンス(CVT_3.5_ハイブリッド) (2018年)
- - レビュー日：2026年10月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

走行性能は文句なし。
燃費も3.5にしては優秀。

不満な点

特になし

総評

見た目とパワー感が最高
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マイカー

格好いい！
- ひであき37
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  3.5 RS アドバンス(CVT_3.5_ハイブリッド) (2020年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

とにかく長く乗っていて疲れない。
発進、停止も新幹線のように滑らかにスムーズに運転できます。高速巡行も速くて静かで快適です。

不満な点

信号待ちなど停止時にエンジンが始動した時の反転トルク振動が不快に感じる時がある。

総評

デザインも良く、大きさも1800mmの車幅は日本の狭い道路に合っていて使いやすい。
パワーと燃費のバランスが良い。
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マイカー

外観はカッコイイ
- SBGC201
- トヨタ / クラウンハイブリッド
  2.5 G(CVT_2.5_ハイブリッド) (2018年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

迫力

不満な点

エンジンの振動

総評

妻用カローラスポーツgzの方がエンジンが静か
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