| トータル走行回数 | 2回 |
|---|
| 自己ベスト | 0'58.028 |
|---|---|
| 走行車種 | 三菱 ランサーエボリューションVIII |
| 走行日 | 2025年12月11日 08時14分 |
| 自己ベスト | 0'38.174 |
|---|---|
| 走行車種 | 三菱 ランサーエボリューションVIII |
| 走行日 | 2025年03月01日 08時15分 |
| 計測日/サーキット名 | ラップタイム | 走行車種 |
| 2025年03月01日 日光サーキット | 0'38.174 | 三菱 ランサーエボリューションVIII |
| 2025年12月11日 筑波サーキット TC2000 | 0'58.028 | 三菱 ランサーエボリューションVIII |
|
フロントブレーキオーバーホール カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/07 07:56:24 |
 |
|
WORK エモーションCR-Kai （マットカーボン） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/15 20:16:38 |
 |
|
グリル＆バンパーの外し方 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/03 22:18:46 |
 |
 |
三菱 ランサーエボリューションVIII 大衆グレードのGSRだけどエアコンレス、オーディオレス、パワーウィンドウレス エンジン ... |
 |
箱まんび (スズキ ワゴンR) 2006年に親が新車で購入後2025年まで家族の愛車。 親が新車に乗り換えるタイミングで ... |
 |
ホンダ CBR1000RR 以前CB400SBを手放してから数年...バイク乗りたい欲が再燃し購入しました。 エン ... |
 |
三菱 ランサーエボリューションV 初めての愛車 |
