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2017年04月22日

ヌルテカへの道【角番2場所目】

皆様！！

ごきげん用高(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

いかがお過ごしでしょうか～

まともなブログは久し鰤？(:D)|￣|＿...ん?

あ、いつもまともでは御座いません(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

さて～

今回は角番も2場所目・・・

大関に昇進は待ったが掛っております∑(=ﾟωﾟ=

色々な検証を兼ねまして

GANBASSの硬化系BETA

ちょこちょこ塗ってきまして

先日ボンネットを～

レベリングして下地作りの～

BETA～～

下地が決まると超絶な仕上がりに～～

翌朝・・・

埃が乗りつつも～

やっぱりムラある・・・(￣Д￣；；

曇りなのが残念ですが

お日様当たると・・・)ﾟ0ﾟ( ﾋｨｨ

その日夕刻・・・

(　ﾟдﾟ)ﾝﾏｯ!!

普段私の車のツヤなんかには

コメント一切しないヤツから

”何塗ったんだ？？”と驚愕され・・・

一般的なお方からも変態的なツヤに感じるらしい・・・

と、一部PM-LIGHTでムラとってスッキリ・・・

おそらく塗り込み後、
仕上げにHAZE塗ったのでそのムラかも？？

やはり磨いてからのBETAはスバラシイツヤとなります・・・

で、また翌朝・・・

サイドは汚れちゅう・・・

Platinumから衣替えのBETA・・・

ｵｵｫｫｵヾ(‘д’*三*’∀’*三*’д’)ﾉｼｵｫｫｵｵ!!!!!!

あとは防汚性、耐傷性が宜しければ

横綱級に上り詰めるのは間違いなし(￣^￣)

この2つが満足できるならば

ヌルテカに入門した方々にも

安心してお勧めできるってもんです(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

でも防汚性については～～

HAZEより汚れが付きにくく感じております・・・

此方もレベリングからのBETAですが

いつも雨降るとバックドアのココ、

雨染みだらけになるんですが

シャンプーで洗ったのみで

雨染み残らず　(￣∇￣)v ﾄﾞﾔｯ!

黒い筋は残りますがね～

流れた跡は残りません(　ﾟдﾟ)ﾝﾏｯ!!

やはりガラスやケイ素Si等を硬化させる硬化系と言うのは

雨染みを呼びやすく付着しやすい・・・

だからと言って

ガラスコーティングもガラス・・・

酸性にはめっぽう弱い

いくら硬化系と言えど

酸性の多用に耐えられるコーティングでなければ

膜に多少なりダメージを負っていくわけで・・・

その点
BETAは樹脂系、
REBOOTへの耐性を一番に
メンテナンスが出来ることを前提に
作られたコーティングなので安心です

REBOOTによってコーティング膜にダメージを
入れることなくスケールや雨染みを除去できます。。。

こんなコーティングとクリーナーの連動性があるのも

GANBASSならでは・・・

あともう1点言うならば

ガラス・ガラス系は汚れを呼びやすい

デポの付きやすさはぴか一・・・

ガラス硬化・ガラス粒子系・・・

ツヤは文句なくピカ一に出ますが

何しろ汚れる・・・(；･`д･´)

もし汚れても

洗うだけで簡単に落ちる

ならいいですが

酸性・アルカリ使えない

のでは塗装の保護になり得るのかと言う疑問。。。

コーティングに酸性は禁物

との常識みたいなのがあるようですが

ただ酸性に耐えられないコーティングであるから

酸性を使えない,という裏返しです・・・

では酸性雨なんて降ったらそのコーティング、

もう耐えられませんよね・・・

すでに意味ない気もします・・・

REBOOT入れたらリセットできますね

;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

あとは耐傷性・・・

硬化系なんだから

塗ったら固まるんだから傷なんて入らない

と思ってましたが

そうでもない・・・・

コーティングの硬度・・・・硬さは

鉛筆の芯の硬さの表記で表され

○Hとか・・・

要は硬化系と言えど鉛筆の芯程の

硬度しか御座いません・・・

一度目に見える傷が無くなるまで磨きあげ

数層硬化系重ねて

それでも洗車の度傷が増え・・・

また磨く、のスパイラル・・・

そんな意味も含めて検証中で御座います。。。

バックドア・Rバンパー　レベリング後・・・

両サイド　そのまま

ボンネット　レベリング後・・・

残すはルーフとFバンパーのみ( ｰ̀дｰ́ )

と言うわけで

ルーフも準備工開始(･`ω･)

なんだか今日はにわか雨と風で

ボディ全体がチーター柄になってましたが！！

イメージ画像ლ(ٱ٥ٱლ)

気を取り直してルーフをリムシャ洗車～

アルカリクリーナーGBS-A(‘-’*ゞ

多層したコーティングも意外と頑固で

きっちり塗ったつもりでも一部しか剥けず・・・

どの道全部磨けないと思い後方1/3程度。。。

ウールバフ+Mcut研磨～

GANBASSウレタン+Mcutで2工程にて仕上げ・・・

ルーフは１年半ぶり？に

コーティングもフルリセットして～

完全スッピンでのBETA逝きたいと思われます(･`ω･)

【マメ知識】

洗車で使用しますムートン・・・

ムートンの素材はウール・・・

ウールバフとムートン同じ素材です(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

ウールバフもショート・ロングありますが・・・

ここで気づいたあなたはエライ(･`ω･)

答えは言えません・・・

ならウールバフで洗車してもイイですか・・・

ご想像にお任せいたします・・・

多層した硬化系での曇りが取れスッキリと

本来の塗装の色が出てきたようです。。。

また雨が降ってきて雨が吹き込んできたので

シャンプー洗車して磨いたとこだけHAZE塗って本日終了(･`ω･)

今まで多層してきた硬化系ですが

多層して厚くなると

曇るような？

下地の色がくっきり出ないというか？

サランラップを何枚か重ねていくと

段々透明度が無くなっていくのと

同じ現象かと思います・・・

ベースの色、ソリッド・パール等によっても感じ方変わると思われます・・・

感じ方も皆さん違うと思われますので・・・

お好みでご利用ください(￣ｰ￣)ﾆﾔ...

ヌルテカ道は自己満足の世界・・・

満足度は人によって違って当然・・・

無理強いは一切致しません・・・

でもヌルテカへの道シリーズは

全てが現実、

または

ワタクシ変態の目で見て

すべて感じたこと、

ワタクシの目から見た現実を

余すことなく語るコーナーです。。。

興味のある方は

ヌルテカへの道【序ノ口】編より今一度おさらい下さいませ。。。

と言うわけで！！

思いついたテキトウブログでしたが

またそのうち用高(　･`ω･´)

そう言えば最近良く見るメイちゃん

(*￣┏Д┓￣*) ﾎﾟｯ

(　ﾟдﾟ)ﾝﾏｯ!!

こっちね・・・

(*ﾉﾉ)ｷｬｯ(*ﾉ▽ﾉ)ｷｬｯ(*ﾉ▽ﾟ)ゝﾁﾗｯ(*ﾉ▽ﾉ

Posted at 2017/04/22 23:33:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | うんちく | 日記

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「@あじゅたろうさんいわゆるアイライクチョピンのパクりですなΨ(￣∇￣)Ψかれこれ30年以上前になりますかのぅ～(///ω///)♪」

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