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Phantom52の愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2014年11月25日

ウインカーポジションの球交換してみました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前付けていたキャンセラー付ツインカラーLED、ホワイト・アンバー各30LEDでしたのでアンバーが少々暗め。。昼間の視認性が悪かったため今回60LEDの方に交換します。
作業はLED球交換のみですが、以前のウインカーポジションつけてみた整備手帳のおさらいも含めうP致します(*´I`*)
まずは古いのを外し仮点灯。ウインカー・ポジそれぞれ点灯するか確認(・`ω・)
2
graciasのツインカラーLED、ホワイト/アンバー60LED(・`ω・)
 
配線は以前のものそのまま利用でも問題なし( +・`ー・´)

ちなみに以前の30LEDはヤホーで3000円くらいでした(・∀・`;)

これを取り付ける場合、付属の配線のソケットは汎用なので純正形状に合わせ爪を削ったりの作業が必要になります。
3
前のおさらいです。以前付けたハイフラ抵抗。siecle / ジェイロード ハイフラキャンセラーです。純正ハーネスに割り込ませるだけなので配線切らずに済みます。フロント左右に付けるだけでリアのLED化にも対応してます。結構便利(*'-'*)エヘヘ
4
運転席側。ハイフラ抵抗はここに固定。付属の両面テープのみですが1年半以上トラブル等ありません。ただし、ポジ球交換時触ると熱いです(; ・`д・´)
配線はまとめてここ?の裏側にタイラップ留めしてあります。

ポジションの線を分岐するときこの位置での作業にはかなりてこずりました(;´Д`A ```エレクトロタップで分岐後、ギボシ付けてあるので純正復帰も容易ですv( ̄∇ ̄)
5
助手席側。こんなとこに付けました。配線もここ?の下にまとめてあります。
6
運転席側が交換前30LED、助手席側が交換後60LED。

画像ではあまり大差ないようですが、実際はかなり光量うPしてます。

昼間の視認性は確認してませんが、みんカラ諸先輩方も車検通っているという情報なのでで大丈夫でしょう(´v`)
7
ポジ部分拙者!!!!!!!!(゚ロ゚屮)屮
上が30LED、下が交換後60LED( +・`ー・´)
分かりずらいですが、交換後の方が相当明るくなってます"Ψ|`┏ω┓´|Ψ"ブヒャヒャ!!
ホントのポジのほうはLEDMATICS、日亜の3発(・`ω・)これも爆光Ψ(`∀´)Ψ
直視はできませぬ(; ・`д・´)
8
スマホで撮ったら…

撮り方を勉強せねば(; ・`д・´)

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この記事へのコメント

2014年11月26日 11:01
コンニチハ♪

当に爆光ですね!(^^)! バルブのみだったらささっと交換出来るし(^^♪

自分も暗いと感じているんですよね~(^_^;)
昼間ウィンカー画像希望~!!
コメントへの返答
2014年11月26日 11:06
ちわ(^^)/

やっとエロさんも同じタイプでしたね~(//∇//)
球交換だけで済みますね(^^)

やっぱお暗いですか…(・_・、)
こいつに替えてみます??( ̄∇ ̄)

昼間画像はお天気良くなったら撮ってみます♪
2014年12月5日 10:55
Phantom52さん、おはようございます(^^)

春からウィンカーをPIAA LED+レギュレータに
仕様変更したんですが、頻繁にハイフラになり、
PIAAにレギュレータを交換させましたが、やはり
安定しません。(同じクレームが多いそうです)

カチカチ鬱陶しいので、元のステルスバルブに
戻そうかと思っていた時、こちらのハイフラ
キャンセラーが目に留まり、早速ポチりました!

上手くいけばいいな~♪
まずは情報感謝です(^3^)/
コメントへの返答
2014年12月5日 11:06
鷹ファンさん こんにちは(≧∇≦)b

キャンセラーですね!(;゚д゚)さっそくポチってもらえましたか( ̄∇ ̄)
これすごく便利ですよ!ヽ(´▽`*)ゝあ~ぃ!
車両側の配線切らずに済みますし、純正戻しもカプラー外すだけです( ̄∇ ̄)
やはりPIAAよろしくないですか(°°;)
あたしも最初は考えてましたが、値段に負けてお安くウイポジにしちゃいましたよ(*^-^*)
ポン付けですから上手くいきますよ~(〃'▽'〃)

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