【記録】車高調整してもらいました

車高調つけて約２，０００ｋｍ走行。。
かなりなじんで来たせいもあり完全に尻下がり(_ _。)･･･ｼｭﾝ
ガソリン満タンにするとさらに尻下がりに…(； ･`д･´)

バレる前に早く純正チックにしておかないと…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

というわけで取付けにお世話になったショップへ…

ここの所スタッドレス交換で鬼のような忙しさだったようですが～
なんとかこのクリスマスイヴの空き時間に予約し作業をしてもらいました。

まずはフロント施工前。取説でいうところのＡ寸法、現在３０ｍｍ。。

続いてはリア施工前。。

Ａ寸法５０ｍｍ。。

フロントチョセヨ～(-ι- ) ｸｯｸｯｸ

Ａ寸法３０ｍｍ～２０ｍｍへ調整。。

車高も１０ｍｍ下がる算段。。

リアチョセヨ～(-ι- ) ｸｯｸｯｸ

Ａ寸法５０ｍｍ～６０ｍｍへ調整。。

車高は１０ｍｍ上がる算段。。

ショップのメカさん、意外とリアで苦戦(； ･`д･´)
ロワアームのボルトがなかなか抜けず…
自分も口と手で参戦(･`ω･)押したり引いたりこじったり…
逆に戻す際も大苦戦(； ･`д･´)
片側で大苦戦したせいか、反対側はすんなり終わり…
ちょっとしたコツなんですね…ヾ(･ω･`

結局微調整も行わないまま、１発調整のみで２．５時間(￣Д￣；；
結局思った通りになったのでよかったですが…

チョセヨ（後）～画像。。

地面からフェンダーアーチまでの高さ、フロント・リア共に７３０ｍｍ。。
前後のバランスはよい"Ψ|｀┏ω┓´|Ψ"ﾌﾞﾋｬﾋｬ!!

純正時より前後とも約-２５～－３０ｍｍのダウン量です。
ニスモより気持～ち下がっているかな？ってところだと思います。。

。(ёё。)(。ёё)。うふうふ♪

これで誰にもバレないであろう"Ψ|｀┏ω┓´|Ψ"ﾌﾞﾋｬﾋｬ!!

ただ…
さらにパッと見純正状態が助長されたのは言うまでもありません(￣Д￣；；

フロントスキマ。。
もう少し下がってもイイかな…
でも残りの調整幅、あと２０ｍｍ位しかない(￣Д￣；；

リアスキマ。。

今回１０ｍｍ上げたことによって乗り味がグッと良くなりました('ω'*)アハ♪
リアのゴツゴツ感が減り、一層マイルドに(*´∀｀）/
この車高のバネの長さがベストマッチングなのでしょう( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
たった１０ｍｍで変わるもんですな～

※１６，１７３ｋｍ