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２月某日、実家へ行ってまいりました。

施設入所している母への面会やら何やら毎度やってるコトの他に今回はいつもと違うコトをやる必要がございました。











そう、タイトルのコトをやってきたのでした。

実父、今年90歳。
食事は自分で作って身の回りのコトも自分でやってて年齢を考えると尊敬しかないんですが、さすがにこの歳で車の運転をするのはいくら矍鑠としているとはいえマズイだろうと思います。
本人もそのことは自覚していて「次は免許更新はしないで返納する」と昨年から言っておりました。



と言うコトで誕生日を過ぎて間もなくの２月に地元警察署を訪問し手続きしてきました。





手続きしても車があると乗っちゃうかも？という懸念もありましたので、いつも整備でお世話になってるＪＡの車両部門に引き取りに来てもらいました。


滅多に開けなかったという左のスライドドア。下ろし忘れの品物が無いか確認したらロックがかからなくなったというアクシデントが。
引き上げてもらうためにガムテ止め。（ーー；





フレアワゴンと記念撮影。





引き渡し時の走行距離。平成13年(2001年)登録でこれくらいの走行距離だったら程度が良ければ20万くらいで売ってますね。



ＪＡさんから「地金代」として幾許かの買取金をいただきました。廃車手続きはお任せです。







後日かみさんに再び実家に行ってもらい警察署で運転経歴証明書を受領。




バイクの免許を取ったのはわてが生まれる３年前。
125CCのバイクの後ろに乗って病院とか行ってたのを思い出します。
普通運転免許を取ったのは50歳前。すでに家を出てたんで「おぉ、やっと取ったのか」とか思ってましたっけ。


長い間の運転、お疲れ様でした。出かけるのが不自由になるけどもうしばらく元気でいてくださいませ。

タイトル書きながら有名なコピーを思い出しました。（＾＾；


備忘録でございます。

我が家フレアワゴンカスタムスタイル、フレア共々1～4月間に任意保険の更新がやってまいります。

昨年フレアの方は22歳の次男が運転するので年齢区分を21歳未満不担保に切り替え、次男も一部保険料を負担することにしてもらいました。

新規の6等級からスタートして無事故だったから等級も増えた。
前年同条件だから更新保険料は少しは安くなるかなぁ････等と呑気にしておりましたら････








値上がりしとる～～



まぁ世の中色んなモノが値上がりしとるし仕方ないよなぁ～とは思いましたが、今年からもう一つの罠ができてたんですね。



そう、料率が改訂されたのでした。






ちなみにフレアの料率。3段階時代も割と高めだけど、対人・対物とも高い方から数えた方が早いランク････。








コレが現行になると安全装備が充実してて料率は下がるんですね。










ちなみに娘が乗ってるフレクロで見てみたら････


やはり安全装備がMJ34Sより充実してるんで料率は低めですね。

フレアを買い替える時にはこの辺も考えないといけないんだなぁと思った次第です。






しかし微妙に納得いかなかったのがフレアのOEM元のこの車との比較。






同じ車なのに対人賠償責任部分の料率が違うのは何故？。

←　画像はFNNプライムオンラインより

先月24日、実家へ親の様子を見に行きまして夜に福岡へ戻っておりました。
九州道上り八女インター手前辺りにさしかかった頃････






先行車を追い越そうと右へ車線変更し始めた時に････



ん？




うわぁ～～～




ドンッ！！！











落下物に乗り上げてしまったようです。
タイムスタンプを見てもこの間多分2秒弱。
夜間でライトで確認できたのが直前で避けられませんでした。









ハンドル操作に必死でワイパーが動いてしまってます。






とりあえず異音もハンドルのブレもなく走行できたので次の広川SAまで向かうことにしました。
SAで下回りを確認。夜間ではっきり見えませんが酷いキズも無さそうだし、現状約6kmを普通に走行出来たので問題無いだろうと自宅へ戻りました。




翌日撮った右フロント。
タイヤの擦過痕とホイルのキズ････。






整備手帳に備忘録で上げる予定ですが、ちょうど1年点検の予定でしたのでDらーで見てもらいましたが足回りに異常は残っていないとのこと。

車が無事なのも有難いですが何より事故にならなくて良かったです。

←　あぁ、タイトルも画像も両方とも正しい台詞を書いてない。ww

「あんなの飾りです」な整備手帳です。ww