オイル漏れを止めたくて

ここ３カ月ほど車を降りた後にオイルの焼ける臭いがすることが起こるようになりました。
次第に駐車場に漏れ痕跡も出るようになり、イエローハットでのオイル交換でも漏れを指摘されていました。
２年前にタイミングベルト交換してヘッドカバーのパッキンも交換済み。さてどっから漏れてるんだろと思い・・・・

諸兄の皆様のブログやＨＰを拝見するとＪＢ－１のオイル漏れはココ、「タペットサーキュラー」からが多いとの情報が。ありがたい時代になったものです。
わてのＪＢ－１も見事に染みています。
コレだったら特にちゃんとした工具が無くても交換出来そうです。
というコトで・・・・

「個人にも部品売ってもらえますか～？」とホンダパーツさんへ直電。
カワイイ声のおねぃさんに「大丈夫ですよ～」と言ってもらえたので注文をお願いしました。
良くある不具合のためか「熊本に在庫あります」とのこと。
購入しに行った時におそらく電話で応対してくれたおねぃさんとご対面。カワイイというより綺麗なおねぃさんでした。（＾＾；

部品記号、元は最後が「004」ですが、現在「014」で共用になっているとのことです。

ほんのちょっとしか使わないであろう液体ガスケット。ヘッドカバーのパッキンと違い使わなくても漏れる場所ぢゃないかと思いますが、念のため購入。

外すのはマイナスドライバーでこじるだけ。
新旧を比較してみました。やっぱパッキンへたってますし、４か所のツメのうち２か所折れ。
いつ折れたのだろう？。

外したトコ。パーツクリーナーを購入してくるのを忘れたため、とりあえずウエスでふきふき。

いつもながら「塗る」って作業、超苦手です。（＾＾；

漏れたオイルを完全に拭き取ってないので、漏れが止まったかどうかはもうしばらくしないと確定しないかも？。（苦笑）
とりあえず交換して異常なく走れてるので、わての整備能力からしたらちょうど良いレベルの作業でした。