Fドア内張りの外し方、フィルム貼り

ミラーの付け根、裏のカバーを外します。

一箇所のピンが挿さっていて、後は引っかかっているだけです。

闇雲に引っ張るとピンの付け根ごと千切れる事がありますので慎重に。

赤丸の3箇所にネジが止まっています。

小さいマイナスドライバーなどで切り裂き部に差し込みながらカバーを外すと見えます。

ドアの内張りは4枚ともネジは3本です。

ネジを外したら後は周りのピンを、引っ張って外します。

ピンを浮かせながら引っ張るように内張りをはずしました。

パワーウインドのカプラーが止まっていますので注意です。


赤線の位置に横長の水切りモールが残りますので、こちらを上に引き上げる様に抜き取ります。

手で隠れていますが紫丸の位置にネジの受けがあります（3の写真にも紫丸あり）ので、この部品を基準に10cmほど上の赤丸の位置を手で探るとサービスホールご確認出来ます。

ホール確認出来たらビニールに穴を2カ所開け、パワーウインド操作をしてガラスを少しづつ上げてくると写真のようにガラスを固定しているネジが見える位置がありますのでそこでパワーウインド停止。

10mmのネジ二本を緩めて外します。

外してもガラスは落下しませんが、安全のため2人作業が理想的。

また、この10mmのネジは掛かりが浅くとても落下しやすいので注意が必要です。

このサービスホール部を破らなくても、ビニールそのものを剥がしてしまえば作業性はさらに楽です。

こんな感じでナナメにしながら手前に上げていくとガラスを抜き取る事が出来ます。

焦らずゆっくり、周りのパーツやボディとの干渉がないか確認しながら引き抜きましょう。

で、いきなりフィルム貼り完了（笑）。

今回は透明断熱タイプを貼りました。

施工中は水使うので写真ナシ。

透過率も70%切ってませんので問題ありません。


が、ガラスの汚れや傷、曇りなどで透過率は微妙に変わります。

車検や点検などで指摘を受ける可能性ありますので、自己責任で。


後は逆の手順で戻して組んで行けば完成となります。

穴を2カ所開けたビニールに蓋するのお忘れなく。

水が入ってきますので（笑）