• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

UEKENの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2015年10月3日

内装ウッド化(4)バックドア その2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
その1 の続きです。

テーブル同様、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2114202/car/1614639/3403472/note.aspx
シナベニヤt4.5をカットし チーク色のステインで着色。つや消しニスで表面保護。
2
裏側にはセリアの小箱を取り付け。子ドア側の空洞部分に納めます。
3
固定は、ボストンのプッシュリベット。
結構足の長いヤツです。
(最初買ったヤツは短くて届きませんでした)
4
子ドア側。
空洞部分に小箱がジャストフィット!
ガタツキ防止のため、パネル端部には、ぐるっとエプトシーラー貼り付けてます。
5
子ドア側 完成。
小箱には小さなホウキ(トリコ柄!)を格納。
6
親ドア側も完成!
パタゴニアベアのステッカーチューン済。
7
完成形です。

用も無いのに、バックドア開けては ニヤニヤしてますw

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

今度は緑のタヌキ?クーラント漏れ

難易度: ★

タイヤ交換

難易度: ★

センターパネル、メーターナセル塗装

難易度: ★★★

バックドアパネル交換

難易度: ★

バックパネル交換

難易度: ★

ヘッドライト交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2015年10月4日 6:30
現在バックドアパネルのウッド化を計画して、型紙を作ったところでした。
クリップ情報、子ドアのポケットなど参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2015年10月4日 7:14
KALAさま
ありがとうございます。

リベットはなかなかよいサイズがなく、対応板厚8.5では足らず買い換えました。
写真のは板厚10-13ですが、やや長すぎてエプトで厚さ調整してます。
ご成功 お祈りしてます。

プロフィール

「カングージャンボリーありがとうございました http://cvw.jp/b/2114202/39772865/」
何シテル?   05/14 22:27
UEKENです。 カングーでキャンプ・DIY楽しんでます! instagram ueken005
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ドリンクホルダー加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/05/08 05:50:16
TERZO EC16自転車キャリア 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/03/13 12:24:13
サイドモール塗装 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/10/14 12:35:32

愛車一覧

ルノー カングー ルノー カングー
モデルチェンジ後に無くなったブルーアルジョン。 やっと見つけて、はるばる愛媛から茨城まで ...
日産 マーチ 日産 マーチ
どうしても、カエルみたいなこの愛くるしい形と色が良くて、先代を中古で探しました。 嫁の通 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation