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  9. 内装ウッド化(4)バックドア その2 [UEKEN]

UEKENの愛車 [ルノー カングー]

   

整備手帳

作業日：2015年10月3日

内装ウッド化(4)バックドア その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
内装ウッド化(4)バックドア その2
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その1 の続きです。

テーブル同様、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2114202/car/1614639/3403472/note.aspx
シナベニヤt4.5をカットし チーク色のステインで着色。つや消しニスで表面保護。
2
内装ウッド化(4)バックドア その2
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裏側にはセリアの小箱を取り付け。子ドア側の空洞部分に納めます。
3
内装ウッド化(4)バックドア その2
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固定は、ボストンのプッシュリベット。
結構足の長いヤツです。
(最初買ったヤツは短くて届きませんでした)
4
内装ウッド化(4)バックドア その2
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子ドア側。
空洞部分に小箱がジャストフィット！
ガタツキ防止のため、パネル端部には、ぐるっとエプトシーラー貼り付けてます。
5
内装ウッド化(4)バックドア その2
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子ドア側 完成。
小箱には小さなホウキ(トリコ柄！)を格納。
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内装ウッド化(4)バックドア その2
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親ドア側も完成！
パタゴニアベアのステッカーチューン済。
7
内装ウッド化(4)バックドア その2
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完成形です。

用も無いのに、バックドア開けては ニヤニヤしてますw
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この記事へのコメント

ＫＡＬＡ
2015年10月4日 6:30
現在バックドアパネルのウッド化を計画して、型紙を作ったところでした。
クリップ情報、子ドアのポケットなど参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2015年10月4日 7:14
KALAさま
ありがとうございます。

リベットはなかなかよいサイズがなく、対応板厚8.5では足らず買い換えました。
写真のは板厚10-13ですが、やや長すぎてエプトで厚さ調整してます。
ご成功 お祈りしてます。

プロフィール

「カングージャンボリーありがとうございました http://cvw.jp/b/2114202/39772865/」
何シテル？   05/14 22:27
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