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本日、無事退院しました(^^)

完治の連絡をもらっていたので、仕事帰りにディーラーに寄って支払いを済ませました。そう、言うまでもなくリコール扱いにはなりませんでした(^^;　お値引き込みで2.8万円…故障診断点検費用ってのが効いてます。こんなに取るなよって感じですが、自分で直せない以上、仕方のないところです。患部は完治しましたが、関連して発生していたエラーが収束するかどうかは、少し様子見となります。

メカニック氏からの情報では、リコール当時、点火コイルの製造メーカーは3社あって、その内の1社のものが、亀裂が発生して溶けるなどの不良を起こした。また、点火コイルの部品番号は1つ（共有）なので、部品番号でリストアップするとかなりの車種が対象となっているものと思われる…とのことでした。ここで「待てよ？」　部品番号が共通なら、製造メーカー3社の点火コイルは混ざり合っていても不思議ではなく、自分のARqに6本使われている内の1本くらい、不良を起こした製造メーカーのものが含まれているのじゃないの？っと、そこそこのクレーマーになって切り返したのですが、実際は、細かくロッド管理されていて、どの製造メーカーの部品が、どこのライン（工場）で、いつ組まれた等、車体番号から全て追跡が可能なので、対象車かそうでないかも明確に絞られるとのことでした(^^;　

ついで情報ですが、メーカーと陸運局のオンライン化も進み、車検時には車体番号からリコール対象車かどうか判断し、対象車ならリコールの処理（処理済みはメーカー発行のシール等あり）がされているかどうかのチェックが入るそうです。ディーラー以外の車検でも、その辺のチェックが陸運局で入るので、車検時にはリコール対象車か、また処理済みかどうかを確認する機会があるようです。

さて、退院してお持ち帰りです(^^)
自分が運転する奥様号、メカニック氏か運転するkibo号、お供のA1の順に並んで、家までツーリングです。自分の車をミラー越しに見るのは初めてですが、イイですね～(^^)v　こんなに大迫力とはッ！ 後ろに張り付かれると、近すぎて一部しか見えないので、少し車間を取って止まる方が、相手への威圧感が増すことがわかりました～何の研究やら(^^;

今日は持って帰っただけですが、空っぽだった車庫に、また存在感が戻ってきました(^^)　奥様号で過ごした数日間は、結構楽しかったのですが、やっぱARqが体に馴染んでいるようです～