ジャガ太のブログ一覧

え～、こちら通称ブレーカーやハツリと呼ばれコンクリートやアスファルト舗装等を砕いて行く（ハツると言います）物であります(o^－^o)

今回我が社が新たに買い増したのですが、

どうです皆さん！

ボンネットマスコット等を付ける際、穴をボディーに開けますよね？

我が社に任せてみませんか？

格安で効率良く開けてみせますよ(￣▼￣*)ﾆﾔｯ

←写真は我が社が田植えの季節が終わり川の水かさが減ってから着工しようとしている小さな現場の一部です。

図面を書こうと思い現場に行きみつけてしまいました！

石に刻まれた『築？月二年九十三治明』の文字を！

明治３９年と言うと『日露戦争』が終った翌年ですね(≧∇≦)

竣工年が刻まれた石より下の部分が明治当時のスラブなんですね～(*´∀｀*)

明治時代の職人さんの仕事や土木技術を感じる事ができる良い場所だと思います(*´ー`)

大きい産業遺構ばかりが話題になりますがこういった小さい産業遺構に注目してみるのも良いと思います(*´ー`)

ここで我が社が何をするかと言いますと、この川の上に新しいスラブを架けて道を拡げるわけです。

よって明治の産業遺構は川の中に入らないと見る事ができなくなるので、工事着工までに綺麗に写真を撮り直そうと思います(o^－^o)

え～・・・

またまたマニアックな内容になり申し訳ありませんでした(⌒_⌒; タラタラ

え～薬浸けの毎日を送っております今日この頃でありますが・・・

今日、建築の３次元CAD『アーキトレンドZ』のセミナーに参加して来ました(o^∇^o)

日頃使っておりますCADと言いますと『JW-CAD』や『AUTO-CAD』と言われる２次元のCADでありますが、

今日見て来ました３次元CAD！

実演で１棟設計してもらいましたが、所要時間約１時間∑(=ﾟωﾟ=;)

勿論細部までというわけにはいきませんがすごい高効率ですΣ（ﾟ∀ﾟ*)

２次元と違って３次元なのであらゆる角度から天空率を使っての日影の具合まで見て検討できるという！！！

しかも！しかも！ですよ！

このCADで設計と同時に『構造計算』から『積算』までちょちょいのちょいで出来てしまうというΣ(*ﾟД`;)

終始私は感嘆しきりでした(笑)

これは是非とも我が社にも導入したいシステムでありますが・・・

諭吉さんが１００人以上さよならするわけで・・・

・・・

設備投資の重要性を認識し、

尚一層仕事に励み導入する事ができるように精進して行こうと思いました！

しかし・・・

実際個人的にもかなり欲しいです・・・３次元CAD・・・

え～・・・

かなり専門的でマニアックなブログですみませんでした(⌒_⌒; タラタラ

４ｔロング（４ｔユニック）の荷台の床材を張替えました(笑)

ジャガ太号の張替えではないですよ(笑)

もうかなり前から４ｔロング（４ｔユニック）の荷台の床材が腐って走行中もポロポロと落ちるという悲惨だったんですが、

最近遂に床材を支えている根太が骨折してしまい遂に張り替える事にしたんです（＞＿＜）

張り替えた床材はトラックの荷台床材では定番のアピトン材で根太はリップ溝形鋼（通称Ｃチャン）で張替えました(o^－^o)

今までは根太も木製だったんですが今回は既存の木製根太にＣチャン根太をプラスして耐久性を大幅にＵＰさせました(o^∇^o)

これでこの４ｔロング（４ｔユニック）もまたバリバリ活躍してくれる事でしょう(*´∀｀*)

この度、私・・・転職しましたｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴ(ﾟДﾟﾉ)ﾉｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴｪｴﾗｲｺｯﾁｬ

転職の名目は修行です！

修行という事で今までと同業種ですが規模も仕事のハードさも今までとは比べ物にならない程大きくキツイです（＞＿＜）！給料もその分良いですが（汗）

しかし今までとは比べ物にならない程、勉強になり多くの事を身に付ける事のできる環境である事に間違いはありません！

ちなみに昨日から朝４時起きして頑張って行動しております。：゜(；´∩｀；)゜：。

写真は朝７時２０分から乗っているフェリーからの景色です（＞0＜）

建設業なので現場によって出勤する場所が変わるのですが今はフェリーに乗って隣の県の島まで通勤しています(￣▼￣*)ﾆﾔｯ

なので『みんカラ』の皆さん、更新やコメントがスローペースになるとは思いますが今後共宜しくお願い致しますm(__)mペコリ