フォグランプバルブ交換

今日はGWで天気も良いのに、体調不良で自宅待機。
熱があるのですが、意外と動けるので、フォグランプのバルブを交換してみました。
ヘッドライトユニットはちょっと自分では難しそうだけど、これならいけるかとチャレンジしました。

S4のフォグランプのバルブはH11です。オートバックスに行ったら、結構あるんですね。びっくりしました。
ということで、これを購入。

外側にある、プラスチックのネジ（マイナス）を外します。
そして、カバーを取ります。これがちょっとパズルみたいで、なかなか取れませんでした。

フォグランプユニットは、案の定TROXのネジで留まっています。
私、なぜかTROXレンチを持って居たりします。T20のが合いました。
(*^^)v

その固定しているネジを2本外すと、ユニットが外れます。
ケーブルを抜いて、ユニットを車体から完全に外します。

ユニットから、バルブを取り外します。
クニュっとまわせば取れます。

純正フォグランプバルブと今回購入のRAYBREGのバルブ。
H11ってコネクターも付いているんですね。これならバルブの表面に触りにくいので、交換しやすいです。

取り付けは、逆工程です。
取り外しから取り付けまで、約5分くらいです。
意外と簡単でした。本日体調不良の私でも、難なく完了。
そして問題の純正との違い・・・
こちら純正。

こちら交換後。
実用性を考えて、4000Kくらいにしたのですが、すごい違う感じはしませんが、白くなりました。
正面からの画像は、ブログにて・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/211485/blog/4818183/