アウターバッフル６

だいぶ日が空きましたが仕事の昼休み等も使ってチマチマ進めてました。

前回は鬼目ナットの埋め込みで終わってたはず(笑)

とりあえず配線通します。
スカッフプレートとキックパネルを外して、ドアとボディの間の蛇腹状のゴムチューブも外します。
ゴムチューブの中だけ配線遠し使って作業しますが、ドア内部や車内へは素手の方が早いです。

スピーカーケーブルともう１本小細工用に通しました。

インナーバッフルをガッチリと取り付けて養生したのちにアウターパネルをつけてパテ盛り。

ホルツのカタロイペーストでベースをつくってその上にエポレジンプロを重ねて成形。

ちなみにインナーバッフルは下回り用のシャーシブラックで防水塗装済み。

パテが硬化したらガシガシ削って平滑にし、ボンドをぬりぬりしてレザーを貼り付けて完成でーす。
長かったー(笑)

おまけでピラーの埋め込み画像
ホットナイフでザクザク穴あけただけです。
今回取り付けたキッカーのKSシリーズはツイーター取り付け時に角度をつける用のスペーサーがついてきます。スラント作らなくても良いから楽チン。こ。

オーディオはこれで全工程終了
気が向いたらデッキをカロのDEH970にでも交換します。

キッカー特有の輪郭がハッキリした音がメタル系の曲とマッチして非常に気持ちいいです。
高速でツーバスドコドコ鳴ってても1つ１つの音がはっきりと明確に聞こえガッツンガッツン鼓膜と内蔵を揺らしてくれます(笑)