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PAZUのブログ一覧

2017年11月18日 イイね!

ダメージ


ミーティングに行くのに一応前輪の足回りのチェックをしてみたら・・・




あ~タイロッドエンドブーツが・・・片輪走行着地のダメージかな?

見つけてしまうと気になるので




部品用意してもらってサクッと交換♪

ついでに不調の原因と思われるせるぼさんに教えて頂いたコイツも





単品では部品出ないらしいので取り敢えずオクの中古でセンサーだけ交換してみることにした。

うっ・・・横着してオイル抜かずにやったせいで全身オイルまみれに・・・自分にダメージ受けた(-_-;)
いつもついで作業のが大変になるのだが今回もorz

何とか交換は出来ましたがどうなんでしょう?
まだ動かして無いのでミーティング行く時に確認ですね-w



Posted at 2017/11/18 19:34:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | オプティ | クルマ
2017年11月14日 イイね!

D-SPORT CUP 2017 Rd.4 茂原サーキット


11/4 茂原サーキットのD-sport cupに参加してきました。

今季未だ勝ち無しで迎えた最終戦。皆勤賞のお陰で4位以内なら無冠でシリーズ優勝出来ます。

今回もターボエキスパートクラスのダイハツ車は僕だけ・・・(T_T)
多様な車種と走れるのも楽しいのですがチョコット寂しいかも。。。

当日は天気も良くフロントタイヤを新調した甲斐もあり走り易かったです。
ただヒヤッとした事も・・・
午後の計測1本目でヘリポートに向かうS字を3速キープでなるべく直線に突っ込んでみたら縁石に弾かれ右側2輪走行をしてしまいました(;'∀')
久々の横転回避チャレンジ! 焦りましたが今回は成功しました♪

後の走行クラスでもS.F君が同じような事やってましたねww

大きなダメージは無かった様でしたが、着地の衝撃でハンドルセンターがズレたのとシートレールが歪んだらしくシートがある一定以上後ろに下がらなくなってしまいました。。。
あの縁石は危険です。気を付けて乗りましょう。

で結果は53.875でクラス優勝頂きました(^^♪
更に皆勤賞とシリーズ優勝も頂きましたw



エキスパートクラスで参戦して未勝利で終わる可能性が高かった事も有り自分のレベルの低さを痛感しました。
来年はエキスパートかビギナーで参加クラスを再検討ですかね。
ただ中途半端に1勝してしまったからどうしようかなぁ・・・。
表彰で新クラス設立の提案もしたのでどうなりますかね~
Posted at 2017/11/14 19:54:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年11月01日 イイね!

e5 走行会 2017

10/26に袖ヶ浦フォレストレースウェイの走行会に参加しました。
袖ヶ浦は3回目、昨年は残念ながら雨でしたが今年は晴天。
今回はレースもやるとの事で1本目と3本目がフリー走行、2本目予選、4本目決勝っていうスケジュールでした。

1本目は作夜まで降っていた雨のせいでウエット路面、2本目は所々帯状にウエットが残る路面、3本目以降ほドライでした。
車もタイヤも前回のYZのままでしたのでウエットな所に乗ると滑りまくり・・・。
ドライでもコーナーで踏ん張りがきかずフロントがズリズリ楽しい事になります。
結局予選5位、決勝4位、自己bestを0.2秒更新。
高速コーナーでは怖い思いもしたので流石にタイヤ換える決心がつきましたw
じゃんけん大会でHPIさんのTシャツをGETで終了。

当日はS660の有名処な方々がいらして雑誌の撮影もしてました。
雑誌に載るなんてイイなー。羨ましいっすw

それと茂原に向け早速タイヤ新調しました。2本だけですが。
あとの心配なトコはYZ以降、車のアイドリングが高くなる症状が出ていることですね。
取り敢えずISCVを掃除してみましたが、若干下がったものの完治せず・・・(T_T)
仕方ないのでモーター部?みたいなトコの角度で調整しました。
原因何なんでしょう? こんな対処で大丈夫かな~?。。。


Posted at 2017/11/01 18:31:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年10月23日 イイね!

走行記録

忘れそうなんで後々見直す時の為に参加した走行会を記載しておきます。

7/3 8.1走行会 日光サーキット

1日に8本も走行があり忙しい走行会でした。
朝はウェットで昼には完全ドライになってたと記憶しています。

リアのバネレートを6Kにしてプラグの番手を上げて臨んでみた。
バネはリアが砕け気味で向きは変え易い印象。
プラグは大失敗!でした。。。
吹けないせいで速度が乗らず操作し易かっただけかもしれません・・・

実際高速コーナーではリアからのロールで引っ張られる感じで吹っ飛びそうな感覚がありました。
 
9/10 東海Kcarミーティング スパ西浦

路面はドライで昨年同様暑い日でした。
前回日光で高速での不安感を感じた為リアバネを8Kに戻して参加。
昨年からの変更点はタイヤサイズ175→165へ径の縮小、車高調、ブーコン。

何故かタイムが上がらず、昨年の1秒落ちという結果に・・・(T_T)
原因不明。きっと変えた足にドライビングをアジャストする腕が無いからなんだろうけど。。。

9/16 ライチャレ 本庄サーキット

スパ西の結果から要調整と思われる減衰やタイヤの内圧等弄ってみたくて参加。
路面はドライ。
やはりタイムは出かったがチョコチョコ弄ってデータを撮りました。
当日と過去のロガーデータ比較で加速が遅い事が判明。
換えたブーコンのセッティングが全然ダメだったのも一因だったみたい。

10/1 タイヤセレクト走行会 本庄サーキット

原因の一つだったブーコンのセッティングを頑張ってみたが、どうやら僕には無理そうなんで元のブーコンに戻し、フロントバネをハイパコに変えて参加。
天候はドライでライチャレの時より暑い。
結果は前のライチャレの時より1秒短縮w
何でも弄れば良いってモノでも無いって事ね。

10/21 D-sport cup YZサーキット

前泊して、初走行のサーキットでした。
終始ウェット路面。時間が経つにつれ酷くなり午後はハード。

入場料500円を徴収されるが特別設備が良い訳でも無い印象。
更に屋根付きの場所も少なく、雨だと荷物が濡れ放題w
ウェットだと走行はパワー差が減り、流れるスリルがあって楽しいけど、荷物や靴、服が濡れるのがホント嫌。

Dスポ本庄から5回の走行会を経て散々コジったフロントタイヤはウェット路面でしっかり滑ってくれます。
そういうものだと思っていれば何て事も無いが遠征なんで絶対壊してはいけない。
無理せず無難に終了。。。勿論ドベでタイムなんて酷いもんです。

まぁドライでもコース攻略下手なんでドベタイムだったと思いますがね。
また頑張りますw

Posted at 2017/10/23 17:14:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年05月23日 イイね!

D-SPORT CUP 2017 Rd.2 本庄サーキット 

D-SPORT CUP 2017 Rd.2 本庄サーキット 
5/20のD-SPORT CUP 本庄サーキットに参加してきました。
5月なのに30℃越えの真夏日でタイムアタックには適さない陽気でした(^^;)

僕のエントリーしたターボエキスパートはカプチ3台、オプティ、S660、アルトワークスという全くDなんて関係ない面子でダイハツは僕のみでした・・・(-_-;)

リザルトを見る限り腕が余程良ければ違うのかも知れませんが今のクラス分けで参加するなら重いD車だと金かけてショップチューンしないと厳しいかも知れませんね・・・DIYだと限界を感じ正直萎えます。

考えてみればコペン以外はD車のクラス的な優位性の無いイベになりましたね。

結局、50.317で4位。。。旧規格S車にボコボコにぼろ負けしました。。。(T_T)

今回、フロントバネを8Kにし、タイヤをZ3にしてきたのですが、完全に思惑が外れ曲がりませんでした・・・しかも足回り変更前タイム落ちてるし。。。orz

アドバイスを頂いてなんとなく原因の目星も付きましたが、未だ足の決まらないオプティ・・・困りものです。

車に合わせた乗り方なんて出来ないので、早いトコ乗りやすい車にしないとなぁ~

と走行とセッティングはボロカスでしたが、井尻プロ、バーニングさん、IのKさんから走り方やセッティングなどのアドバイスを頂いて参考になりましたし、せるぼさん、manaさん、Fくん、ウルフィーくん、NaoQさん達にもかまって頂いて楽しく過ごせたのでそれなりに有意義な一日にはなりましたよ(^^♪

参加された方々、井尻プロ、スタッフの皆さんお疲れ様でした。


※本文中のNOSの表記、表現について不適切であるとご指摘が有りましたので本文中のNOSを含む全文を削除しました。この単語の有無だけで内容に変化は有りません。
なるべく誤解を避けるため誤解を招きそうな表現も修正しました。
当方のブログは特定の個人に対してメーセージ性の有るものでは有りません。
ご指摘頂いた方の見解を拝見しても当方のみに非があると納得出来るものではありませんでしたが、リンクを貼ってまでの批判であった事を踏まえ要らぬ摩擦を避けるとともに悪意のある内容に捉えられるのは当方的にも本意ではない為削除及び修正することにしました。
当方は文章下手な為言葉足らずの文面も多々あります。
当方のブログ等の文面は軽く流す程度の寛容な気持ちを持って読んでいただけると幸いです。
Posted at 2017/05/23 23:23:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「ダメージ http://cvw.jp/b/2115468/40728619/
何シテル?   11/18 19:34
軽自動車でサーキット走行してます。 主に関東近県のショートサーキットに出没。 車を壊さない様に守りの走りを心掛けてます。 車弄りはテキトーにDIYしていま...
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