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11/13　Ｈｏｎｊｙｏ Ｒｉｇｈｔ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ　２０１６の第５戦に参加してきました。

運よくシリーズポイントリーダーで最終戦を迎える事が出来たのですが、ポイントが接戦なので今回の結果次第という気の抜けない状況です。

今回の軽カークラスも大盛況で16台だったかな？全８台ずつ2クラスに分かれての走行でした。

８台ならクリア取り易そうだしBEST出ちゃうかも⁉　とか思いながら練習１本目コースイン！

７周目、ライトを点けた後続車を前に行かせクーリング。

次の周で頑張ってみようと３ヘアを曲がりシフトアップでクラッチを踏み込むと・・・

バンッ!!!　カラカラΣ（・□・；）　

と同時にペダルの反発力が無くなりました(;'∀')

瞬時にヤバい！と感じニュートラに入れ惰力でS字を抜け駐車場所まで戻りました。

きっとアレだな～と恐る恐るボンネットを開けて確認すると





やっぱりクラッチワイヤー切れ～(T_T)


当然予備の持ち合せは無いが、何とか神奈川まで帰れるようにしないといけません。

午前の走行枠を終えたKAZUさんにお願いしてコメリまで連れて行って貰いワイヤー止め等調達。

お昼の時間にKAZUさん、ikeさん、ike息子さんに手伝って貰い コース内に入り落ちているはずのギヤレバーとワイヤーを引っ掛ける金具を探索

お陰様で踏まれて軽く変形した金具を発見出来ましたｗ

KAZUさん、ikeさん、ike息子さんありがとうございました。m(__)m

で、何度か失敗を繰り返して何とか補修完了(;^ω^)


時間的にはアタック計測枠に間に合いましたが、走行するか迷います。

悩んだ結果、１周でも計測されれば何かしらポイントが取れるかもしれないし、手直しするなら道端よりサーキットのが良いと思い走行することにしました。

不安要素もあるので走行時間の途中から止まらずコースインしてペダルはゆっくり優しく踏み過度な振動厳禁を意識して走行。

タイム49.767で当日bestにも届きませんでした。。。

走行後、帰りの渋滞を避けるため模擬レース、表彰式は出ずに帰宅。

結局渋滞にもハマりましたケドね・・・ｏｒｚ

そんな感じでライチャレ最終戦は１６周で終了・・・(´;ω;｀)



帰り道、KAZUさんが結果を連絡してくれました。

どうやら１クラス３位でシリーズ優勝出来たみたいですｗｗｗ

トロフィーも景品も手元に無くて表彰もされて無いし・・・実感ないなぁ。