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11/5　D-SPORTS CUP茂原サーキットに参加してきました。

今回エントリーがその日のうちに満員締め切りの人気ぶりでした。
走行会イベントが好評で参加者が増えていくのは喜しいことですｗ

いつものターボエキスパートクラスで参加。
今回は横転やスピンする車両も多く危険な感じ。。。
何故かグリップ感がなくスピンしてヒヤヒヤしました。
溝無タイヤのせいかと思ってましたが・・・普通に速いペースで走ってる方もいたのでやはり走らせ方のせいかも・・・

タイムや走行の方は久しぶりの走行とかグリップ感が無いとかを言い訳にだいぶ腑抜けた走りになってしまいましてダメダメでした・・・反省。　何とか53.84。。
それでもいろんな方とお話してゆるく楽しくの雰囲気を満喫できて楽しい1日でした。

今期のD-SPORTS CUPでは全てタイムが落ちる結果になり残念。
来年は満足いく走りが出来るようにまたがんばろー

8月12日富士ショートコースでD-SPORT & DAIHATSU Challenge Cupに参加してきました。


当日は生憎の雨。。。そしてエントリーしたターボクラスは15台と1枠走行MAX台数。珍しく大盛況でした。まぁー今回はコペンクラス以外エキスパート・ビギナーのクラス分けが無かったからですが。


小富士のwetなんて何年ぶり？晴れの小富士でさえ1年ぶりくらいなんで走り方忘れてます・・・(;'∀')
正直タイムも望めないし安全にwetを楽しむことに。

1本目走行が始まると・・台数多すぎ、タイム差あり過ぎでクリア取れない。
これはタイムアタック不安です。
2本目以降になると皆さん慣れてきたのか追いつくと譲ってくれるようになりクリアまでいきませんが引っかかることが少なくなりました。

路面は全走行枠wetですが縁石以外特に滑りやすい印象はありませんでした。雨は1.2.3.本目が降っていて4本目だけ止んだ状態で走行でした。


何だかんだでクラス優勝させて頂きましたｗ　確か38.29秒だったかな




なんかコペンパンだそうですｗ






走行したクラスは事故もなく雨の走行結構楽しめました。
ターボクラスの皆さんありがとうございました。もしご迷惑をお掛けしていたらすみません。
当日構って頂いた方々もありがとうございました。


今回はいつものD-SPORT　CUPと違ったので気になった事もありました。
やはり1枠台数多いならビギナー・エキスパートのクラス分けは必要だと思いました。初心者の方など譲ったり譲られたりの回数は減らす事で危険が減ると思いますし。皆走りにくいしね。
それにタイムをスマホアプリで見なければならないのも面倒。私は結局出来ず見れなかったんで他の参加者に見せてもらいました。印刷して貼り出して欲しかった。
あと雨が降ってるなら屋根ピットを一つ二つ空けて荷物置き場にするくらいの配慮は欲しかったですね。
テントないと荷物びしょ濡れー

復活したD-SPORTCUP5/29美浜サーキットに参加してきました。
皆さん待ちに待ったＤスポカップということでで満員御礼。

今回もターボエキスパートクラスでエントリー
同クラスはオプティ2台

はい！オプティエキスパートクラスｗ


久しぶりの美浜。どう走っていたのか忘れています。
思うままなんとなく走行するもタイムは・・・・フツー。

さらに昼のアドバイスタイムで初めて美浜走った時と同じ内容の事を言われて進歩が無い事を認識。。。　
減衰や空気圧弄ったり悪足搔きしてタイムアタックするも猛暑日で朝から走る度にタイムが落ちる始末。

しかしながら暑すぎてタイムが伸びないのは皆同じだったようで　
結果的に僅差で逃げ切りクラス優勝できましたｗ。

暑かったけど和気あいあいでぬるく楽しめました。
参加された皆さん、スタッフの方々、疲れ様でした。

次回は11月茂原か～

積載車に載せた時に光の加減なのが非常に凹みが気になってしまい・・・遂に行ってみましたデントリペア！
今さらですが凹みを鉄板の裏から叩き出して修理するプチ板金です。塗装しないので通常の板金より費用も抑えられるみたいです。

この車の使い方考えたら仕方ないですが、以前ジャッキで当てられた１箇所のつもりで行ったら数箇所出てきて焦った(^^;。更に大きさも意外に大きかったし・・・ 取り敢えず今回は目立った3箇所施工。
予想外の個数と大きさで考えていたよりだいぶ費用がかかってしまいました・・・(T-T)
でも綺麗になって気分もスッキリしたんでやって良かったかな～w

昨年末にサーキット走行後LLCのリザーブタンクの水位が上昇していて溢れた形跡を見つけた事がありました。
その後特にそんな症状も出なかったんですが、年が明けて何か気になったのでリークテスターかけてみると

・・・青い液が緑に変色・・・。

ガスケット抜け確定(T-T)
どうやら回転が上がった時だけちょこちょこ抜けてるみたいでした。

そして先日、見事に復活出来ました♪
時間もなく面研とか出来ませんので今回は友人に紹介してもらったお店で修理していただきました。
オプティをDIY以外で修理するのは初めてでしたがとても親切で丁寧な作業してくれるお店で助かりました。今後の駆け込み寺ですねw

しかしまた新たな問題が。。。
エキマニにクラック予備軍を発見。まだ排気漏れはしてないけど遠くないうちに割れるだろうとの事。
新品にしたくても現在製廃らしく困ったの～( ノД`)…
どなたかストーリアX4用のエキマニ余ってる方いたら譲って下さーいw