嫁の愛車でした。 経年劣化による出費が多くなり、ついに維持するのを断念しました（H21.10.17）。 この車がなかったら、旦那と出会うことはなかったでしょう。 全く色褪せない格好よさをもった、素晴らしい車でした。

次の車を探してみましたが、欲しい車はタマ数が少なく、金額も高価なものばかりで中々決まりません。 そんなある日、お世話になっているショップの社長との会話です ＜ぴエール＞ あの～、自分のFCって再使用は無理ですよねぇ？ ＜社長＞ ボディはシワが入ってるから全損だねぇ。 あと、ラジエータがフレー ...

とにかくゼロヨンがやりたくて（この経緯はブログで書く予定です）、予算100万程度でチューニングパーツが豊富なゼロヨンが出来る車種を考えたら「シルビア（S13）」と「RX-7（FC3S）」に絞り込まれ、「S13は一杯いる！」との理由からこの車を選択しました。 また、信頼できる友人がマツダで整備士を ...

義母の愛車です。 「移動手段としての車」を作るようになったトヨタから、この車が発売されたことが信じられません。 それ程、出来のいい車です。 ジーノをいじる上でも、乗り比べて方向性を見失わないようにしています（サーキットではライバル車種の一つです）。 （年月日不明） 老朽化に伴い手放しました。

　本当はアルトワークスが欲しかったのですが良いタマが見つからず、コペンも候補に挙げてみたものの、実用性が必須だったので却下（嫁の車がFDのため）。 　結局、「新規格車で一番軽い・全高も低い・ターボ車・アフターパーツがある」の条件でミラジーノかミラアヴィに絞り、外見の好みからミラジーノに決めました。 ...

（H21.10.17） 嫁の新しい愛車です。 また・・・オーバースペックなものを買ってしまった。 旦那もこんな車が欲しいぞぉぉぉ！ 嫁よ、事故は起こさないでね（汗） （R2.5.9） 乗り換えに伴い下取り。 今までありがとう！

（R2.5.9） 嫁の新しい愛車です。 納車まで約1年3ヶ月でした。 色々、手を加えて行きます！