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ポチのごはんの愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ブローオフバルブ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ブローオフバルブ
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純正ブローオフを社外品へ交換してみます。昔ランエボに付けていた20年前の酸化だらけを金属磨き、油落としなどで綺麗にしCRCでシリンダー部も復活
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ブローオフバルブ
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ランエボ用のパイピングは形状が違いすぎるので廃車トラックから口径の合いそうなパイプ部分をカットしブローオフのフランジ部に溶接し塗装。エアークリーナーに戻す穴はウインドウオッシャのボトルキャップがピタリサイズでした（パイプの後ろに少し見えてる青いやつ）
3
ブローオフバルブ
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配管は4から6パイに変換。分かりづらいですが青が４パイで赤が６パイ
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ブローオフバルブ
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完成です。まだシリンダーから開口部奥は酸化してますがここはシリンダーへのダメージを考え軽くしか擦れませんでした。作動も異音、固着などなく元気に仕事してくれてます。
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ブローオフバルブ
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前を横切っている青ホースはブーストメータの配管ですので関係ありません。
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ブローオフバルブ
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ボンネット内が入り込んでる為エンジンカバーに当たらないように収めるのが大変でした。
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