ひよこ２号のブログ一覧

直りました～(まだインストール出来てないソフトはたくさんあるけど...)

終了。













閑話休題～

写真の件。
先日、ミナミさんとのミニミニ整備オフにて車高調整をしました。
で、車高調のネジを回す前にショックを洗ったら、、、

「バーディークラブ」が現れました。。。

ということで、私のＦＤの足はバーディークラブだったようです。
バネも同じでした。

あと、なにより嬉しかったのが、タワーバーが正規の方向を向いたことです。
ちょっと写真は無いのですが、今まではバルクヘッド側に傾いた状態に
取り付けてあったのですが、ミナミさんの発見(左右逆に付いてません？)により
めでたく平らに付きました。
文章だけでは分かり難いですが、ストラット部分は左右正しいのですが(ここは付くようにしか付かないですもんね)、シャフトが左右逆でした。
うーむ、ミナミさんの観察力は凄い！！
しかも取り付けまでしてもらいどうもありがとうございました。

さらに話は変わりますが、
明日は、メロソ３に見学に行きます。
昼時点での天気予報はヨロシクナイようですが、私は「晴れ男」なので、
多分大丈夫でしょう(根拠なし)

壊れました～

昨日、いろいろと復旧を試みるもダメっぽいです(>_<)

ハードが逝った訳ではないので、OS再インストールすれば良いんですけどね。。。
あー、めんどい

前回のブログで予告した「もう一つのブツ」です。

はい、ハンドルですね。

また、偶然お会いしたフォトプライドオフの皆さん、全く絡めずに申し訳ありません。
本人は、ハンドル装着に四苦八苦して、１号を大使？として送り出すのが精一杯でした。(汗
フィッティングは、少々のズレはあるもののなんとか装着出来ました～♪

終了。。。







でなくて、

このハンドルは、今から１０数年前に川越のロジャースで１万２０００円で買った「モモのベローチェレーシング」です。
以前乗っていたＥＧ６シビックに使用しておりました。

昨年、ＦＤに乗り換えた時も替えようかと思っていたのですが、「ボス」を買うのに躊躇してしまい(プラグ代より安いのに...)、ずるずると時間が過ぎてしまいました。

普通に運転してる分には、純正のハンドルも問題なかったというのも理由ですね。
一応、４型前期は、モモハンドルでしたし。。。

そんなこんなノーマル状態が一変したのは、「バケットシート」を付けたことにより、乗り降りが厳しくなったからです。
私の借りている駐車場は以前紹介したこんな理由から、私以外の人もＦＤを動かすことがあります。

で、私の後ろの車のオーナーが、私より大きいんですよね。
幸いシートは、問題ないサイズだったのですが、ハンドルが大きく、シートを一番後ろに下げても乗り降りしずらいのしずらくないのって...

で、思い立ったら吉日(違
早速、西新井のオー○テック、王子神谷のＳ○Ｂに行くものの、「４型前期(エアバッグレス＆ホーン端子がギボシ)」の条件に合うボスがありません。
こうなったら東雲しかないと、電話すると、「ありますよ～ん♪しかも２０％オフですよ～ん♪」とのこと。
早速、東雲に向かい、係員に誘導されるがままに駐車場へ止めたら、「あら、皆さんっ！！」と成った訳であります。

ちなみに、購入したボスでは、ハンドルをゆるく握った状態では、ウィンカーレバー及びワイパーのレバーに指が当たるので、追加で２０ミリのボススペーサーを購入しました。

インプレですが、、、

正直、シートの変更による変化が激しくて、よく分からないです。
でも、なんか懐かしい感じがしました。
直径は３７センチから３５センチに変わったことにより、乗り降りは予想以上にし易くなりました。

どもです。ブログを書く数よりオフ会出席回数の方が多いひよこ２号です。。。

えーと、唐突ですが
フルバケ付けました～！！

○ノーマルシート最後の時
　

　いやー、乗り降りは一番しやすいんでしょうけどね～
　あ゜っ、後ろがぐちゃぐちゃだ(恥

○装着後！！
　

　一気にスパルタン！！
　シートバックプロテクターも装備済みなので、車検も大丈夫かと。


いやー、フルバケ凄い良いですね～！！
(少々メタボな私の体型でも問題なしでしたっ！！)
まだ付けていない方！本当にお勧めですよ～♪

今回の装着は、先々週末のオフ会にて、いつものように皆のシートに座りまくって「バケットいいなぁ...」と指を咥えていた所、ＨＳＢさんより「バケット譲りますよ～♪」とのご提案を頂き、３つ返事(１号へ確認後)で譲っていただくことになりました。

ＨＳＢさん、本当に良いものを譲って頂き、ありがとうございます！
心配されていた香りは、残念ながら？全くありませんでした。
今後は、いっぱい汗をかいて「ひよこ臭」に染めます！

で、インプレです。

まだ、街中を少々しか運転していないのですが、
ノーマルシートに比べて、車の状態がよく分かるって事ですね。
助手席の１号に聞いても「いつもより速い！」と感じるほど
旋回速度が上がりました。

装着する前は、ノーマルに比べて、

　１．身体がしっかり支えられる。
　２．アイポイントが変わる。
　３．長距離でも疲れない？？

くらいと思っていたのですが、
実際、体感するまで１．の身体が支えられるというのは、こんなにも楽だとは思いませんでした。

今までは、車はまだまだ大丈夫なのに、自分の身体が横Ｇに負けて「いっぱいいっぱい」になっていたようです。
あー、早く然るべき場所で走りたい～

疲労度ですが、距離にして連続30キロ程しか乗ってないのでなんとも言えませんが、
こちらもなかなか具合が良さそうです。

実は、もう一つアイテムの取り付けをしたのですが、装着にいっぱいいっぱいで、
写真がありません！
また、次回にでもアップしたいと思います。。。出来るかな(汗



上は唯一の写真で、もう一つのブツと１号が格闘している所です。。。
バレバレじゃん(爆

お久しぶりです。ひよこ２号です。

本当に久しぶりになってしまいました。
みんカラが出来なかったという事を除けば、いたって順調？な毎日を過ごしております。

みんからも少しずつ復活していく所存であります。。。

閑話休題。

先日、ミナミさんに誘われて某乙○峠にドライブ？しに行ってまいりました。

前回(お盆にも誘われて来てました)もそうだったのですが、ここは標高が高いのか、気温１９度でとてもすごし易かったです。

で、肝心のドライブですが、、、
久々にセカンダリータービンを回せたのは良かったのですが、遅い。。。
えー、もちろん車でなく私がです。
一緒に走り出しても2つか3つコーナーを抜けると皆見えなくなってしまいます(爆)

とっても楽しいですけどねーｗ
やはり、サーキットでスピンしまくらないとダメですな。

ちなみに、私は明日からちょっと遅めの夏休みで、群馬の四万温泉というところに行ってきまーす。