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愛車プロフィール
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20006/7/8に納車されました。4型前期のRBバサーストです。
購入時の走行距離は49,800キロ。
2008/3/16現在、72500キロです。
車の仕様(思いつく限り...)
エンジン :ノーマル
吸気系 :ノーマル
排気系 :HKS HYPERMUFFLER
プラグ :BUR9EQP,BUR7EQP(街乗り)
BUR9EQ(サーキット)
エンジンオイル :マツダ純正 ゴールデンSL(街乗り)
ガードル76 QLT 15W-40(サーキット)
ミッションオイル:RED LINE 75W-90
デフオイル :RED LINE 75W-90
サスペンション :古~いバーディークラブのネジ式車高調。バネも同メーカー。バネレートなど詳細不明。
ブレーキパッド :WINMAX ARMA RD(前後)
ハンドル :MOMO ベローチェレーシング35パイ(17年もの)
シフトノブ :マツダスピードの軽いやつ(購入時より)
シート :BRIDE ZITA-NEOS Ⅱ(HSBさんより譲り受け)
ファンコン :VFC PRO-DD
メーター :Defi ブースト計52パイ(雨宮ステアリングコラム内臓式)
Defi BF水温計(ダッシュボード上)
型式
E-FD3S(4型前期RBバサースト)
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
パルサーミラノX1(N13)→シビックSIR2(EG6)→ハイエースワゴン(RZ101G)→RX-7(FD3S)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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2006/7/8にFDを手に入れ、2008/2/23にTC1000にてサーキットデビューしました。 なかなか頻繁には行けませんが、少ない機会を伺ってサーキ...
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