マツダ RX-7

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マツダ

RX-7

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愛車紹介 - RX-7

注目の愛車

  • HL-R

    マツダ RX-7に乗っています。 E-FD3Sのタイプです。 仕様 ...

  • 梅三郎@FDNDの"梅三郎壱号機"

    2002年6月28日仏滅に新車で納車、足廻りはマツダスピードの17イ ...

  • HSB

    新車購入より早10年 意を決して生まれ変わらせました! 私的な思 ...

愛車一覧

  • デモカー
    + 5 R Magic おーはらさんのRX-7

    R Magic おーはらの" Armor・ 黒セブンさん"

    おーはらの愛車です。 仲の良かったお客さんが泣く泣く手放す際に、「じゃぁぼくが乗ります」と宣言して、その場で買いました。 前のオーナーさんの思い入れっぷりを知っているので、たぶん一生手放さないと思います。 FD3S H10 typeRZ 馬力  365.0 ps/6800 rpm トルク ...

    グレード
    RZ
    型式
    E-FD3S
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • デモカー
    + 5 R Magic おーはらさんのRX-7

    R Magic おーはらの"R Magic 【 ピンク6号 】"

    【 ピンク6号 】 2008年から2016年までの9シーズン戦った車両です。 2017年からはD1ロド号にスイッチ。 ひとまずこの子はお休みです。 FD3S FD3S-303368 680 ps/7500 rpm 70 kg-m/6500 rpm R Magic ペリフェラルポート加工エ ...

    型式
    E-FD3S
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 1
  • メタポン

    アンフィニ RX-7に乗っています。 新車で購入して30年目になります。数々のトラブル、エンジンブローも経験しました。チューニングはほぼやり尽くし、ハイパワーの追求も、もう疲れたので、今は完全合法仕様です!! これからは保存モードで行きたいと思ってます! 他にも車両所有してますので、情報交換宜しく ...

    グレード
    タイプR
    所有期間
    1995年4月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 43
  • ヤツルギの"マックイーン"

    諸々の事情でFDに乗れなくなってしまった友人より譲り受けました。 1999年式、5型、グレードはRSのようです。 ワンオーナーで、手元に来た時の走行距離は39,500km。 低走行ではありますが、車齢20年を超えていますので、ボチボチ不調個所が発生します。  主な乗り方はロングドライブ中心で ...

    グレード
    Type_RS(MT)
    所有期間
    2021年10月17日~
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    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 17
  • すっすFDの"FD"

    平成5年3月末納車。新車からです。2025年7月2日藤田エンジニアリング様にてフルチューンしていただきました。人生楽しまなきゃ損ですねw (エンジンOH時:131,934km) 20250915 1000kmオイル交換 20251206 3000km 慣らし完了オイル交換 セッティング完了

    グレード
    TypeR(MT)
    型式
    E-FD3S
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 78
    • 整備手帳 6
  • 米将軍の"白米おにぎり"

    2台目のFDになります。 先代FDの黒米と同じ、平成9年式4型。 御近所さんから、お友達価格でイイよとの事でしたので、数日後にNCロドを手放す→売ったお金で即購入。 走行距離少なく無事故で錆が極少、ほぼノーマルです。 サーキット行かなくなったし、燃費重視走行で街中をのんびり走ってます。 現在 ...

    グレード
    RS
    型式
    E-FD3S
    所有期間
    2021年4月23日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 228
    • 整備手帳 331
  • 山田スイッチ NEW

    マツダ RX-7に乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Aqua*

    信じてよかった夢のクルマ

    グレード
    タイプRS(MT)
    所有期間
    2018年3月31日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 95
    • 整備手帳 34
  • kazu7beat

    2013年12月購入 当時は新車で86かBRZを検討していたが、リトラとスタイル、ロータリーエンジンに惚れて購入。あと新車は高かった、、 今考えると良い時期に迎えたな 不具合も起こる年代なので、維持管理が中心です。 この車で初めてレッカーにお世話になりました。2回ほど。 現在の仕様 ナイトスポ ...

    グレード
    TypeRB(MT)
    型式
    GF-FD3S
    所有期間
    2013年12月28日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 6
  • ツカモトスピードの"セブン"

    前期タイプRかRSを探してたけど高すぎて買えずにもはやタイプRBでもなんでもいい!1番安いの!と車屋に言ったら後期タイプRになりました、謎だ しかもバサーストR 推定7年放置車両、前オーナーが配線をめちゃくちゃにしてたタイプの車です エンジンまわり ・HKS Super Power Flow ・ ...

    グレード
    Type_R_バサーストR(MT)
    所有期間
    2026年7月11日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 24
    • 整備手帳 6
  • @rubi

    2002年式 TypeR バサースト 最終カタログモデルで、純正でSHOWA製車高調装着のちょっと変わったモデル。 2002年に生産中止が決まって、乗りたいのを諦めきれず、ディーラーで購入。前年にRBを検討してたのだけど、最終版になってRBは無く、6型280psモデルに。白黒赤で迷って、一番納期 ...

    グレード
    Type_R_バサースト(MT)
    型式
    GF-FD3S
    所有期間
    2002年5月28日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 21
  • †冬威†の"NANA"

    再びFD3Sのオーナーに復帰。 前は2005年~2007年の2年間という短い期間。 2007年夏 当時、中学2年の長男から「後ろ狭てボクもぅ乗れやん。しんどい。」の苦情が出て泣く泣くRB1オデッセイに乗り換えを余儀なくされる。 それから11年間、FDへの想いは絶えず。 子ども全員が社会人に ...

    グレード
    Type_R_バサーストR(MT)
    型式
    GF-FD3S
    所有期間
    2018年4月24日~
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    • パーツレビュー 81
    • 整備手帳 59

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