スズキアルトラパン

ユーザー評価

4.03 ( 545 件)

ユーザー登録台数

6,485 台

本体価格

新車: 107.8万円～151.2万円
中古: 0万円～159.9万円
( 5,714 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

2002年に誕生したスズキアルトラパン

2015年で3代目となったアルトラパンは内装、外装共にさらに磨きが掛かりステキなフォルムとなった。特にシートの色使いと、ダッシュボードに設置したテーブルは可愛らしく、2代目のショコラに続き女性ユーザーに高い評価を得ている。
- スズキアルトラパンの愛車紹介
- スズキアルトラパンショコラの愛車紹介
スズキアルトラパンの燃費はどうか？

3代目ではターボエンジンの搭載はなくなり、自然吸気のNAエンジンのみとなったが、ボディーが軽量化されたことで燃費は向上した。2015年6月に発売したグレードGタイプのカタログ値では29km/L前後で、実燃費記録をチェックすると20 km/L前後となっている。2007年5月に発売したグレードSS（MT）のカタログ値では19 km/L前後、実燃費記録では14 km/L前後であった。
- 2015年6月（HE33S）Gタイプ（AT）の燃費記録
- 2007年5月（HE21S）SSタイプ（MT）の燃費記録
スズキアルトラパンのカスタム情報

フルエアロ、ホイール、タイヤ等のパーツレビューが多数のユーザーから投稿されている。口コミやインテリア画像を見ながら装着イメージをチェックしてみよう。

アルトラパンのクルマレビュー・口コミ

女の子向けの車

セダンタイプの軽であり、ボンネット内にエンジンを搭載して居る関係で乗員スペースは広く無い代わりに運転席の足元が広くて窮屈感が無い

不明

おすすめ度：

2018年8月27日チェリーボーイ2 さん
ラパンAGS８,０００キロレビュー

初めての新車購入です。日産２リッターSUVからの乗り換えですがAGSのダイレクト感のためか踏んだ分だけしっかり加速してくれるので普段使いには全く問題ないです。普段はDレンジで山道や長い坂道はMモードで走ってます。 Dレンジでだらだら、Mモードでキビキビと使い分けて遊べるのがいいですね。流 ...

G(AGS_0.66)

おすすめ度：

2018年8月6日じょいふる330 さん
初代ラパンのデザイン大好き

適度に広い室内に部屋感覚の内装デザイン、フルフラットになるシートレイアウト。やり過ぎていないかわいいデザインの外装など大のお気に入りです。

X(AT_0.66)

おすすめ度：

2018年7月19日DigitalTaisaki さん

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アルトラパンのQ&A・質問

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エンジンが止まる
回答数： 3

[トラブル・故障]

初期のアルトラパンに乗ってます。信号待ちやアイドリング中にエンジンが止まります。アクセルを踏んでの走行中はエンジンが止まろうとするのですがガクッと一瞬だけ落ちて復活してくれます。惰性で走っていても30km以上出ていれば復活してくれます。どちらもエンジンチェックランプが一瞬点灯します。アイドリングは ... [もっと読む]

2018/04/19 10:46 サンロさん
キャリパー14インチ化について
回答数： 1

[パーツ・メンテナンス]

キャンバストップのフロントローターの12インチ→14インチ化を検討しています。 SSなど13インチキャリパー車であれば、サポートの変更だけでキャリパー本体はそのまま流用できるようですが、12インチキャリパーからの流用も可能でしょうか？また、14インチ化した場合、純正の13インチホイールでは干 ... [もっと読む]

2018/04/08 12:45 ドリィさん
スズキ純正スマホ連携ナビ後付け
回答数： 0

[その他]

ヤフオクでスズキ純正スマホ連携ナビQY1008を落札したのですが、ラパンショコラ（ＨＥ２２Ｓ）に取り付けた（水色の純正ハーネスのみ接続）ところ、赤い車のシルエットが出るだけでメニューが表示されません。メーカーオプションのカーナビは後付けだと作動しないのでしょうか？　それとも取り付け方法や別にしない ... [もっと読む]

2017/12/27 12:47 八洲囃子さん