マツダ CX-5

マツダ CX-5

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  • マツダ CX-5のプロフィール

    マツダのクロスオーバーSUVモデル、初代CX-5の登場は2012年。スタイリッシュなデザインと、2.2Lディーゼルエンジンの性能などが人気を集め、2016年12月には2代目となるKF系にフルモデルチェンジ。よりシャープさを増したフロントフェイスや、質感を向上させたインテリアなどで、初代に続き人気を博しています。

    パワートレーンは、ガソリンエンジンは2.0Lの「SKYACTIV-G 2.0」と2.5 Lの「SKYACTIV-G 2.5」に加えて、2018年10月には2.5Lターボの「SKYACTIV-G 2.5T」を追加。一方、ディーゼルエンジンは2.2Lターボの「SKYACTIV-D 2.2」を搭載します。組み合わされるトランスミッションは6速ATと、ディーゼルエンジンには2018年10月から6速MTが追加されています。駆動方式はFFと4WDが設定されていますが、2.0LガソリンエンジンはFFのみとなります。

    安全性能では2017年度前期の予防安全性能評価において、最高ランクの「ASV++」を獲得。ハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを制御して、スムーズで安定した走りを実現する「G-ベクタリング コントロール(GVC)」に加えて、2018年10月にはブレーキ制御を追加した「G-ベクタリング コントロール プラス(GVC Plus)」を全車に採用するなど、走行性能自体の向上も実現しています。

  • マツダ CX-5に対する評価・口コミは?

    みんカラに投稿されたオーナーの口コミクルマレビューを見ると、力強い加速感や静粛性等、ディーゼルエンジンについて高く評価する口コミが目立ちます。また、積載性についても評価が高く、ラゲッジにゴルフバッグが4個積めるといったコメントも見られました。

    一方、マツダコネクトについては、ナビの操性や画面の見易さなどの部分で厳しい意見が目立ち、ユーザーが改善を求めているひとつのポイントと言えそうです。しかし、その欠点を上回る走行性能の高さ、装備に対するコストパフォーマンスの高さなどで、同クラスのライバルとなるSUVと比較しても、高い評価を得ています。

  • マツダ CX-5のディーゼル車とガソリン車の実燃費は?

    CX-5のカタログ燃費(JC08モード)は、ガソリンエンジンの2.0LのFFが16.4km/L。2.5LのFFが15.2km/L 、4WDが14.6 km/L。2.2Lディーゼルエンジンは、FFが18.4km/L 、4WDが18.0 km/Lとなっています。

    みんカラユーザーが投稿した実燃費を見ると、CX-5のガソリン車の平均実燃費は11.0km/L前後、ディーゼル車の平均実燃費は13.5km/L前後となっています。

  • いじってみて満足できる車になりました

    不良なのに隠し通し証拠隠滅を図るT社のようなことはなく、細かいところまで直してくれることにM社に信頼を感じた(いままではずっとT社の車を買い続けてきたが、問題点を隠し通し、リコールにならなかった修理箇所や交換が何回もあり、安全に関する不良個所もあり、T社が信頼できなくなった)

    XD_4WD(AT_2.2)

    おすすめ度:

    2019年8月21日Rex Design さん

  • 乗り換えて半年過ぎての感想

    値段の割にすごく良く出来ている。 デザインも良いし動力性能も申し分ない。 特化したクルマを知っていたり上を見たらキリがないが、車格からすればキャラクター含めコスパは高い。弄らずそのまま乗るのがバランス崩れない。 マツコネ(ナビ・オーディオ)は許容できるかどうかはそれぞれ。特にナビはスマホで代用がス ...

    XD エクスクルーシブ・モード_4WD(AT_2.2)

    おすすめ度:

    2019年8月15日ちゆみ さん

  • MAZDA CX-5

    ディーゼル特有のトルク感で街乗りは楽。静粛性もビックリする位静か。ディーゼル=煩い、と言うイメージがありましたが、乗って本当にビックリしました😱 今回は一般道路メインでの試乗でしたので、高速での静粛性も気になりますね。街乗りは合格点です。

    不明

    おすすめ度:

    2019年8月3日つーやん☆ さん

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  • 17インチ スタッドレスタイヤ

       回答数: 1

    [売却]

    車両売却にともない不要になりましたのでどなたかいりませんか? ヨコハマアイスガード17インチ 社外アルミ付きになります。 1シーズン程しか使用していないため バリ山になります。 気になる方居ましたら連絡ください。 [もっと読む]

    2019/09/18 22:24 §カズーン§ さん

  • オイルキャッチタンク取付後、DPF発動

       回答数: 5

    [パーツ・メンテナンス]

    初心者なのに自分で取付たのが悪かったのでしょうか。オイルキャッチタンク取付後、DPFが頻発してます。 DPFが終わって1分も経たずにまたDPF発動しました。 タンクは「Sporacingrts 3ポートオイルキャッチタンク 2イン、1アウト」を使用してます。余のインは蓋してます。 付け方悪かった場 ... [もっと読む]

    2019/09/03 11:09 山口634 さん

  • マツダコネクト、カーナビ液晶画面のしみ

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    8月になってからマツダコネクト純正カーナビ液晶画面に黄色いシミのようなものが発生しだしました。30度以上の暑い日は必ず発生します。運転中エアコンをかけて室内温度が下がるとシミ自体は徐々に薄くはなりますが完全には消えません、同じような症状のかたいらっしゃいませんか? [もっと読む]

    2019/08/22 09:36 cyapitan7 さん

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