hiroto88のブログ一覧

今のところ、クリスタルガード1を一度施行しました。
良いのか、悪いのか比較できないので、なんとも言えませんし
最近、ブリスNEOとかＧ－hardとかが気になっていて、
どれを購入しようか、すごく悩んでいます。

また、比較サイトを見つけましたが、更に悩むばかり
決断力のない私に何か良い助言ありましたら、
コメントください。
お願いします。

カービュー・カー･オブ･ザ･イヤー

私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：トヨタ / エスティマ
選んだ理由：
スタイリッシュミニバンの完成形。
他の追随を、許さないスタイルが魅力。
ＣＶＴと6速オートマの採用により、滑らかな加速と
クラスを超えた燃費も好印象。
また、豊富なアフターパーツがあるため
独自の‘おしゃれ‘が楽しめるのも良いところだと思う。


輸入車部門：BMW / 3シリーズクーペ
選んだ理由：
セダンのパーツをほとんど使用していない
クーペのデザインを、追求したことなど。
徹底的なこだわりが、魅力。
エンジンも新開発し、それを新車じゃなく
３シリーズのクーペに導入した意義なども
ＢＭＷらしく、好感が持てる。


特別賞部門：光岡 / オロチ
選んだ理由：
これしかない。
唯一無比な存在まで、車を昇華させた１台だと思う。

確かに、金額を除けばいい車ですから～

この間の金曜日に、知り合いの社長様に
飲みに連れて行って頂いたのですが、前まで
日産のプレジデントだったのだが、いつのまにか
7シリーズＢ7？（アルピナ）になっていた。
285のタイヤ履いていて、凄いＢＭだった。
価格　2000万なり。

助手席に乗った感じは、凄く乗り心地がよく。
あのデカイタイヤとホイルは、想像できない車でした。
センサー類もかっこよかった。
お金持ちは買えるけど、普通のサラリーマンじゃ到底無理。
外国車の最近の好調ぶりから、バブルの再来かと思わせる。
だけどまだまだ、不景気だとも思える。
日本の景気は、どうなってるんだか？分からない。

最近忙しく（会社の決算）まったくプログ更新していなかった
ので、久々です。

パジェロの発売は、実は心待ちしておりました。
軽自動車が三菱なのは、三菱隠れファンだからです。
嫁が以前、パジェロミニに乗っていたこともありますし、
RAV4買う時に、憧れの車でもあったんです。

今回の新型は、激変ではなく正当進化な感じですね。
ただ、5速と4速のオートマは少し残念です。
オフロード車の側面も必要ですが、6速にして欲しかった。
また、確かに三菱の象徴的なクルマですが、今時、
販売台数を期待できるクルマでもないはず。
ミニバンのテコ入れの方が、先にしなければいけないと
思うのは、わたしだけでしょうか？
デリカの投入時期も少し先ですし、グランディスや
もう少し小さなミニバン（ストリームなど）の競合車を
作る時期だと思いますし。。。。
今後の販売台数、要チェックですね。