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Keo'sの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2006年10月1日

ホーン取付。

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1
以前に取りつけていたSuperHorn。
運転席側。
2
助手席側。
若干、位置をずらして角度も変更。
3
SuperHornの厚みがありすぎて、グリル内には収まりそうにないので、アルファーⅡをグリル内に取付。
仮固定状態。

運転席側は、ホーンとバンパーグリルが干渉してしまうので若干下げた位置に。
最終的には、ステーを両支持にして確実に固定。
6枚目の画像でちらっと見えるかな?
4
運転席側前方より。

SuperHornはそのまま残す。

もしかしてSuperHornに戻す?
ときのために結線だけで済むようにしておく。
バンパーはずすのは手間がかかる。
5
助手席側前方より。
6
バンパー取付後、正面より。

Mazudaマーク運転席側は、なぜかグリルがふさがっていてホーンは見えない。
助手席側ホーンがちらっと見えている状態。

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この記事へのコメント

2006年10月2日 0:47
すっげ!バンパー外してる!!
私はしたことありません^^;
ホーン2種類つけているなら切替スイッチつけてみては?
(インテ時代に「ベンベンッ!」のマルコと「パッパッ!」のアルファと切り替えて使ってました^^; 走り屋みたいなことしてたのに(笑))
コメントへの返答
2006年10月3日 0:40
バンパーはずすのはやっかいだけど、簡単ですよ。
切り替えスイッチ、それもいいですね。ありがとうございます。
配線と段取りを考えてみます。

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「[整備] #デリカD5 KENSTYLEステアリングに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/211593/car/2661995/6003381/note.aspx
何シテル?   09/14 01:44
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