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Minidaddyの"ペッパーむすめ" [ミニ MINI Clubman]

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整備手帳

作業日：2022年3月12日

ウインカー　流れるLED化　感動　F54　クラブマン

Item: ウインカー 流れるLED化 感動 F54 クラブマン
Author: Minidaddy

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/2116550/album/1250743/

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なぜかウインカーだけは昔ながらの電球が仕様とされてます　Mini Clubman　ここだけはなんとか　LED化したい物ですねディーラーに確認しましたが　2019年以降の３ドア5ドアのF55、56等はすでにLED化されてますが　クラブマンだけは頑なに電球だそうです

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遠く中国から購入　約5000円です
注文してから　約２週間で到着
同胞は　左右のウインカー本体（純正交換タイプ）と　キャンセラー2個
（電圧の変化を感知してハイフラになる電球切れの現象を抑制）

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装着すると前から後ろへ流れる動きでLEDが光ります

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まずは取り外し　他サイトを色々調べると　まずはウインカー周りをマスキングし　内装外しの工具で慎重にとりはずし　失敗すれば破損もあり等と謡ってありました　が　前回のサイドミラーの取付と同じく　引っ張ればすぐに取れました　笑

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フロント側は金具がハマってるだけなのでまずフロント側を引っ張ると　はずれます　すんなり　リヤは本体の爪が引っかかってますので　一応用心

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フロントを　引っ張り外し　浮いたフロントを前にスライドして　リヤの爪を外す　感じですね　
ミラーキャップ同様　なんの工具もマスキングも不要でした・・・
ＶＯＬＶＯの時も感じましたが　欧州車の取付って意外とモロい　と言うか国産車は過剰考慮ですかね・・・

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取り外し　30秒　笑

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そして　外したら配線が出てきますんで　その配線の電球（今時レトロな）
を外します

フォトアルバムの写真

ここにLEDの配線を装着	この端子の短い方です	端子に　接点復活を念のためにスプレーしときます　 ...	装着完了　試し点灯　OK	更にエンジンを掛け　テスト　ここで他のサイトだと ...
本体取付完了	最後に元々の純正ウインカーに付いていた　スカッド ...

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「[整備] #MINIClubman F54 エンジンオイル交換　今回も自分で https://minkara.carview.co.jp/userid/2116550/car/3238169/8312608/note.aspx」

何シテル？ 07/27 16:45

Minidaddy

ついに我が家にMiniがやって来た Miniはパーツも豊富でいじり甲斐がありますねスローにやさしくイジりたいと思います

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