11セグへの変化？

５年目を前に11セグに突入したリーフですが、今から思えばセグ欠けする２週間前辺りから兆候のようなものがありました。



特に顕著なのが満充電後の残量表示です。うちは充電器がないので必然的に充電は急速をメインにした外部の充電設備を利用しています。

例えばディーラーから自宅までだと、新車時なら4～5%を消費していました。しかし、セグ欠けの前辺りから100%のまま到達出来るようになりました。そしてもう一つは、残量警告の出るタイミングです。新車時から数年は17%辺りが警告のタイミングでしたが、去年から18%に、そしてセグ欠け直前は19%で出るようになってました。
後者に関しては、警告のタイミングを決めるのW数が決まっていて、電池の劣化に伴って変化したと推定するのが妥当です。しかし、前者は逆なら分かるのですが、%の減りが鈍くなるのは違うロジックで弾き出しているのかもしれませんね。

ちなみに、今日初めて11セグになってから残量警告出ましたが21%で表示されました。一気に変化したのはセグ欠けと関係あるからでしょうか？？



やはり、所先輩方の言われる通りセグ欠けしても新たな発見がありますね。さて、これからはリーフに一番厳しい冬の季節ですが、セグ欠けした分の航続距離も落ちていて満充電で150辺りになりました。そろそろ前面の吸気口にカバーを付けないといけませんね。