Yu-LEAFのブログ一覧

職場には数台の送迎車があって、毎日送迎に走り回っています。基本的に事務職員は送迎はしないのですが、施設間の移送目的に送迎車両を利用することが時々あります。

車的にはハイエース（レジアスエース）が最も多く、キャラバン（前モデル）とボンゴが入っています。個人的には出だしの衝動が少ない操作がしにくいハイエースは苦手で、アクセルの調整がしやすいキャラバンが楽ですが如何せん非力なのと乗り心地がどうにも悪いのが難点です。ただ、ハイエースでも乗り心地は大差ないのですが、この点ではボンゴが有利です。

そんな送迎車の点検や修理中に来る代車が一番のお気に入りです


それがこの先々代のキャラバンチェアキャブ。88のナンバーからも分かるように相当の古参車ですが、エンジンの音が良く、乗り心地も上々です。



ステップも丈夫で扱いやすく、扱いも楽です。ただ経年のせいでクーラーの効きが悪いのと、豪雨時に雨漏りが出てくるようです。
とはいえ、少しでも長く活躍してほしいオールドランナーです。

そして代車と言えば、我が家のリーフも


Gグレードの黒リーフがやってきました。黒内装なのでシックな感じが素敵ですが、車内がものすごく暑いですっ（白内装にした理由でもありますが…）

走行距離が6000キロ台で、うちのより少し先輩ですね

通勤に世間のガソリン高騰を横目にして着実に距離を稼いでいる我が家のリーフ

少し前ですが



と距離が3333を超え、現在は4000キロ手前まで迫っています。

心配しているブレーキのカックンも今のところなく、何とかやってこれています。

そして3333を超えたので



こんなものが付けました。

詳細は暇を見つけて整備手帳に書こうと思います。

最近は随分と暖かくなり、今月の山も何とか乗り越えたので、先月の電費はどうだったのかなとNリンクの方を久々に開いてみました。




すると先月の平均電費は9.9。2桁にはあと一歩及びませんでした。
とはいえ、亀岡方面への山越え3回に、奈良への遠征2回など、電費には悪い環境も考えたら、逆によくできたのかもしれませんね。

ちなみに今月は8日時点で


14.8でなんと世界27位でびっくりしました。でも、山越えの予定があるので、きっと月末には落っこちちゃうんだろうな…

GWの最終日ですが、私の職場は特に関係があるわけでもなく、普通に勤務があります。というより、月始めのこの時期に勤務がないと、悲惨な結果になるので休みがある方が大変だったりします。

そんな中ですが4月の後半に久しぶりに実家へ行ってきました。といっても奈良なので大して遠くもないのですが、実家の不要品処分の為に久々に足を向けました。

3度の内の2回はリーフなので先月の走行距離がかなり増えてしまいましたが、たまには遠出するのも悪くはありません。片道40キロ程度なので、電費の良いルート選べば充電の心配もなく往復ができます。


実家では2度目となるゴルフとの顔合わせも実現しました。こうやってみると意外とリーフが大きいなと感じてしまいます。

ちなみに3回目は大型荷物の運搬があるのでキャラバンを借り出して輸送にあたりました。
狭い場所に入るので経年車が良いな～なんて思っていたら走行距離4桁台の登録数カ月の新車がやってきました。


前モデルより使い勝手は向上したと言えますが、狭隘路だけは若干不安もありましたが、乗ってみたらさほど苦労もなく走破できました。たまにはガソリン車に乗るのも良いかなと思ったりしていましたが、返却前の給油をしたら金額3000円ちょっと…120キロ走って安いのか高いのか分かりませんが、普段リーフに乗っていたらびっくりするような値段でした。そしてリーフの走行コストが侮れないと改めて痛感させられました。

4月に入り、職場は診療報酬の改定に消費税の増税も重なって、非常に忙しい日々になっています。そんな中で、リーフでの出勤もそれなりに多くなり、日常コストの安さという持ち味のありがたさを日々痛感しています。季節を感じやすいのも電気自動車ならではのことで、この時期の待ち遠しさはひとしおですね。

電費も気温の上昇に合わせて増加し、8.5～9.0代が当たり前になってきました。そして何よりうれしいのが満充電時に走行可能距離の表示が200オーバーの時も出てきています。

基本的に急速頼りの為、あまり満充電になる機会がないので尚更なのかもしれませんが、どうにも嬉しくなってしまうものです。

さらに先日、山奥の方に食事に出かけると、駐車場で白リーフと遭遇。街中で見かける機会は増えてきましたが、山間部となると話は別物です。以前の仕事場の時にも、車を借りて何度も来ていますが、急な山越えが必須なせいかリーフを見かけたことはありませんでした。混んでいたせいかオーナーさんはお見かけしませんでしたが、駐車場内でも非常に浮いていて、指を指していく人も結構いました。特に挟まれたエクストレイルの方は気になっておられたようでした。

こうして使用機会が増えたのは良いのですが、ボディーの汚れも増えてきているので近いうちに洗車しないといけませんね。