クルマレビュー一覧

Cセグメントの中では大柄な位置づけされるホットハッチ。Ford Global C-car Platform は、資本提携していたマツダのアクセラやボルボS40/V50で共有されていました。搭載されたボルボの2.5L 5気筒エンジンは独自にチューンされたターボ車で225馬力を発生する。6MTミッシ ...

乗って楽しい車とは、走る・曲がる・止まるがキチンとできる車。その集合の要素である。

過去購入して、一番失敗した車。外装のみで選んでしまった。人もそうですが、外見だけで選ぶと失敗する典型例。個人的には、スズキ（ワゴンRなど）かダイハツ（ウェイク、ムーヴキャンバスなど）の軽を選んだ方が失敗を避けられると思います。 過去ホンダで失敗していたので、三菱（日産）の車も購入失敗殿堂入りです。

近所をノロノロ走るには良いと思いますが、信号発信での加速が今のターボ付きの軽より遅いので、迷惑にならないか心配しながら走っています。

走行性能、ステータス、車内環境などトータルで考えると年間メンテナンスを計画的に考えておけば、所有する価値のある車だと考えます。