タナトスのブログ一覧

最近すっかり話題にならないけど、どうなってるんでしょうか。

僕のような素人オーナーが富士でどれ位のタイムで走ってるのか気になります。
保証の問題も本当に日産が言うほど厳しいものなのか、リミッターカットして壊れた時は本当に有償なんですかね。

それにスペックＶはまだ出ないんですかね？
非常に気になります。

スピンだのドラッグレースだの、お前は最高のクルマだったよ♪
とにかく速いし安定性もバツグンだったし今まで乗った中で一番優秀なクルマだった。
乗り味も十二分に感じられたし日本車を超えてたよ。

またどっかで会おうな＾＾

英語が分る方はいらっしゃいませんか？
私は英語がわかりません。

youtubeで私へのメッセージやコメントが届くのですが、困ってます。
コメントなら翻訳ソフトで誤魔化してしまいますが、今回、海外でサイトを運営してる方からメッセージが来まして質問に答えてもらい私の実生活とFISCOのR35 GT-Rを記事にしたいと書いてありました。

しかし、質問の内容が分らないのです。

同じ日本人でも僕のスピン動画を下手だの尻センサーが無いだの侮辱する輩が存在する中で海外の方が私を記事にしたいと提案してくれた事に感激してます。
協力したいと強く思ってます。

何か良い方法はないでしょうか。

高いですね～

流石軽井沢です

もしかして、他の所もこれくらい値上げしてるのかな～

交換しました、日産で＾＾
他の店だとダンロップが手に入らないみたいですね。
でもダンロップじゃないと公道で負けちゃうかもしれないし（笑）
冗談はさておき富士30分を8本、もてぎ３０分を3本、走行距離は５０００位です。最後の方はサーキットではズルズルでしたが公道では全然問題無し！
耐久性も十分なタイヤです。今回の交換もスピンで変な所が削れた事と釘が刺さった事による交換です。

今までのＳタイヤが一回20万くらいで、５０００キロなら二回は交換するので前の車と比べてもコストは変わらずといった所ですね＾＾

この画像はタイヤの裏から撮った釘の証拠映像だそうです。