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タナトスのブログ一覧

2008年01月31日 イイね!

やめたぞ!バカヤロ~(笑)

行ってきました富士スピードウェイ♪

今日のベストは2秒台・・・・

でもね、僕の話しを聞いてくださいな^^

以前から048の方が55Sよりタイムが出るって聞いててさ、
履いてみたんです048!
今まで履いてたサイズがMコンパウンドになかったからMHを注文しちゃったのさ♪
ちゃんと調べなかったから誰にも文句を言うつもりはないんですけど、(当然だよね)
このMHがくわないんですよ~
ネオバとほとんど変わらない感じです。
早急にタイヤ交換してもう一度行くのは言うまでもないのである(笑)

上手く纏めれれないけど僕が言いたい事はだね、サーキットなんてやめたぞ!バカヤロ~って一瞬思ったけど、やっぱり僕が一番上手いのだ!!!!って事♪
Posted at 2008/01/31 18:57:59 | コメント(26) | トラックバック(0) | サーキットの事 | 日記
2008年01月24日 イイね!

驚きのレクサス IS-F!!!

驚きのレクサス IS-F!!!試乗してきましたよ、IS-F。


ひっくんぱぱと一緒にね~
二人でじっくりと2時間くらい乗せてもらいました。

いや~凄いですよこの車!
とにかく速い!

オートマモードでは普通な感じですが、マニュアルモードにするとトルコンATとは思えないですよ。
どうしてあんな事ができるのか、不思議です。
今までのトルコンの概念を覆す素晴らしいできでした。
8速は必要ないけどあっても困らないから良しとしちゃいましょう。
当然シフトダウン時にはブリッピングで楽しませてくれます。
トルコンでもシフトロックするのか知りませんがこれは楽しくて大変よろしい。

エンジンはですね~似てますよ新型M3に^^
意識してる匂いがプンプンしますよ~
4千回転くらいから吸気音が鳴り響いてこれまたやる気が湧いてきます。
もっとアクセルを踏みたくなるんですよね。

ボディ剛性もISより高くなってる気がしました。
しかし、確かめてないのでわかりましぇ~ん
でも、ISと別物なのは確かです。
高速道路でも満足、クネクネ道も満足、よく曲がりますよ~
レクサスの中では一番楽しい車ですね。

素晴らしい出来だと私は思います。

さてさて公道を試乗しただけなので私の推測ですが、恐らくサーキットも速いのではないかと思います。
ってこれだけじゃ分るはずないですよね~
しかし、レクサスの凄さを改めて確認できました。

上手く纏めれられないけど許してね♪








Posted at 2008/01/24 22:26:11 | コメント(28) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月20日 イイね!

今日はここるんるん

今日はここきみさらずゴルフリンクスに着てます。

アクアラインを使えば50分で来れるので今後使えそうです。

でも、難しいという噂ですね~
手を使いますか手(チョキ)
Posted at 2008/01/20 09:00:27 | コメント(15) | トラックバック(0) | 穴に入れるやつ | モブログ
2008年01月17日 イイね!

富士スピードウェイ^^

富士スピードウェイ^^今日は、富士スピードウェイ。

一緒に行った方は新型M3の大○保さんとMrレクサスのてつを50さんです^^

一本目は路面が凍ってましたよ、絶対にね!
だってスピンしたもん、同じ所で2回もね(笑)

使い古したSタイヤで出たタイムは2分2秒054です^^
まともにグリップしないタイヤでのこのタイムなので満足してます。
もしかしてグリップしないのはタイヤのせいではなく路面温度の影響
かもしれませんが、本当に滑ってたんだよ~~~

本日は雑誌の取材だったので本気でアタックする気はなく
大○保さんと絡む予定だったのですが、走りだしてしまうと本気モードに突入してしまい取材にきてくれた方々には申し訳ないのですが、僕は楽しかったです(爆)


皆さん、発売されたら買ってくださいな^^

雑誌の名前は発売日が近くなったらブログにあげます。
Posted at 2008/01/17 20:05:41 | コメント(35) | トラックバック(0) | サーキットの事 | 日記
2008年01月12日 イイね!

なんか凄い事をなしとげた気がします(爆)

なんか凄い事をなしとげた気がします(爆)株価を見てから寝まするんるん
Posted at 2008/01/12 00:26:01 | コメント(14) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「フェラーリジャパン本社でワイン飲んでる♪」
何シテル?   04/23 20:42
M3、M3CSL、GT-Rに乗ってました。 今はF430に乗ってます。 最近の私が車を選ぶ基準は如何に楽しくサーキットで走れるかどうかでして現在もまだ理想の...
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