エンジンフォルト点灯が出た！

3月下旬頃、嫁様が帰宅時にエンジンを掛けたらエンジンフォルトの表示が出た模様。翌日には表示が出なくなり、暫く様子を見ながら運転していました。その後再び表示が点灯し、いつも頼れる大貫自動車さんに連絡。4月19日に入庫となりました。警告灯が点灯してからは加速が悪くなった気がするとの事で、診断機にてトラブルチェックをした所、故障コードが発見されました。
故障コードは「P3011：電動バタフライ弁スロットルスプリング故障有り」との表示。エンジン廻り、吸気系・燃料系統部の点検をした結果、スロットルボディの交換と相成りました。
スロットルボディASSY部品を交換し今回の整備作業は完了。

普段使用している嫁様もコロナ禍の中、テレワークであったので、車を使用する事も無くなったのですが、寧ろ殆ど運転しなくなったのでバッテリーが上がったりしないかと他の事が心配になったり。。
たまにはエンジンをブン回して元気付けたりしたいものですが。。早くドライブなども楽しみたいものですね。

今回の備忘録。
点検時走行距離：54,679㎞
部品代・交換整備費：約諭吉8人分

写真：2月1日に箱根大観山展望台にて。
今回の整備記録とは全く関係ありません。。（再び調子の戻ったDS4で行ってみたいですね～～）