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シーダの"ジャスティス" [日産オッティ]

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作業日：2014年10月9日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: シーダ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンと御対面

これからプラグ交換の始まりです。

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ダイレクトイグニッションを取っ払いプラグを取り外して行きます。

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うぅ～ん　良い感じの焼け具合　　　　　なのか!?

多分　　良好♪良好♪

と言い聞かせます

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新しいプラグをプラグレンチにねじ込みホールに挿入します。

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交換してて気づきましたが一箇所だけオレンジ色の部品がありませんでした。

これでいいの?　　大丈夫なの? いいよね?

まぁこのままでも大丈夫でしょ　　多分(^_^;)

とまたまた言い聞かせます(笑)

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全て取り付けて終了です。

取り外し前のプラグ(premiumRX)と比べてFUSIONは特に変化も感じられないので私的には同等クラスだと思います。

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「世の中凄い人達がいるもんだな　多分　職業ギャンブラーだな😄」

何シテル？ 10/17 21:15

シーダ [ 長崎県 ]

この度、縁あってオッティに乗る事になりました。何の飾りっ気もないどノーマル車ですが宜しくお願いします。足跡を付けてくださった方、中心に足跡を...

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	ジャスティス (日産オッティ) 訳あってオッティに乗る事になりました。どノーマルな愛車ですがこれから可愛がってやろうと ...
	フリーダム (三菱 eKワゴン) 白に拘った思い入れのある車でした。使えるパーツ類はオッティへと引き継がれました。

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