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エル。の"せれにゃ" [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2014年3月17日

『c26』ウィンカー、バックランプ、ライセンスランプ、フォグランプLED化②。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
外れました。
白いコネクター2つがライセンスランプです。
反時計周りに回して外します。
2
10個480円のT10バルブです。
爆光にはしたくないので拡散しない、安くてそれなりに評価の良い物を選びました。
極性確認しながら取り付け、内張りをバキバキ言わせながら戻します。
3
夜のウィンカー。
夜ははっきり分かるけど、昼間は純正より暗いです。
視認は出来るからだいじょぶかと思います。
4
バックランプ。
夜は眩しいくらいです。
ブログにも挙げましたが、KND 25w相当CREE社製T10T16バルブ、2つで2580円でした。
5
ライセンスランプ。
爆光過ぎずちょうどいい感じの明るさ白さです。
6
リアは終わりましたのでフロント行きます。
緑コードの先がウィンカーです。
反時計周りに回して外します。
7
外れました。
元は電球ですので極性確認しながら取り付けます。
緑がプラス、黒がマイナスです。
8
ウィンカーは純正からLEDに換えるとハイフラッシュ(点滅が早くなる、以下ハイフラ)現象が起きます。
なので対策にハイフラ防止抵抗を使って抑えます。
6Ω抵抗はウィンカー1つにつき1つ使いますが、3Ωならフロント左右1つずつで済むので3Ωの抵抗使います。
ウィンカーの原理(ハイフラの原因)については
kimonoyasan様の
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1648934/car/1224409/2083508/note.aspx
を参照してください。
③に続きます。

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