まさかタイヤ交換したら

新車購入時から使ってるノーマルタイヤの右フロントが最近変。
空気補充しても2週間程度でエラーの表示点灯のスローパンクチャー状態。
それと以前から気になってた外側ショルダーの片減りがそろそろ3部山以下に。
まだ内側や他の3本は6部山はあるのに。

で、今回4本ともピレリPOWERGY 205/55R16 へ念の為ゴムバルブと同時交換。


すると作業店で驚きの事実が判明。。。

釘踏んだりしてのパンクはしてなかったのですが、タイヤを純正ホイールから外したらリムの内側、丁度タイヤのビードが当たる部分に「削れた」跡が。4本共「傷」レベルではない「削れ」が。。。

どうやら4本共、向こう(海外)で純正ホイールの黒部分の塗装した際の固定具で傷付けた感じ。削れたリム部分にはご丁寧にタッチペンの跡。(写真撮影忘れた)

今回タイヤが経年劣化で痛みエア漏れが始まった様子。
リム部分は作業店にてある程度研磨していただき、タイヤを組み込んでいただきました。

作業員の方も、こんなの国産車ではまず見ないと。汗

皆さんも純正ホイールでタイヤ組み替えの際は、注意して確認した方が良いと思いますます。


おかげで4輪アライメントはまた今度。