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約2ヶ月前の9月5日、新しく買ったハイグリップタイヤのウェット性能を試そうと、某山を走っていたところ、大してスピードは出ていませんでしたが、滑って曲がらず止まらずで大事なBHの片輪を溝に落としてしまいました。














発煙筒と三角版を設置し、警察とJAFを待ち………





レッカーに溝から引き上げて貰いました。
家まではなんとか自走して帰れましたが………





ステアリングはこの角度で直進になり…








ホイールとタイヤはボロボロ…





バンパーもバキバキになって…





気持ちはネガティブなのにキャンバーだけはポジティブになっています┐('～`;)┌





翌日、すぐさま近所のSABで点検してもらい、別工場にて詳しく点検、修理に入りました。





どうでもいいですが、代車はマーチでした。
全然まっすぐ走らなかったことだけ覚えています。
人（車）のこと言えた立場ではないんですが………





2週間弱でBHが修理から帰ってきました。
とりあえずまっすぐ走るようにはなりました。





ロワアーム、タイロッド、スタビライザー、スタビリンク、その他諸々交換で計21万も掛かってしまいました(*_*)





ズタボロになってしまったタイヤとホイールも交換しました。





左リアの車高調が抉れてしまったので、











錆止めの為ラッカースプレーで塗りました。



割れてしまったVOGUEのバンパーですが…
実はあれ、僕以外に付けてる人を見たことがない、かなりレアな物なのです…（自慢している訳ではないです…）

できれば直したいですが、普通にショップに頼むと、かなりの値段を提示されるか、まず断られるかだと思います。

そんなとき、同じ賃貸に住む車屋のお隣さんが、「知り合いの店に安くやらせてあげるよ！」と仰って下さいました。奇跡です。








すぐさまバンパーを外して、お隣さんにVOGUEバンパーを託しました。
その間は純正バンパー…これはこれで悪くないですね♪








バンパーが直るまでの間、前にもお世話になったショップでまたアライメントを調整してもらいました。
店員さんに「あれ？この前も来ましたよね？(笑)」と言われました(´-ω-`)





調整して頂きましたが、左リアのトーだけが目一杯ボルトで調整しても、ちゃんとした数値を出せませんでした。
現時点で原因は不明ですが、まだ完全に直っていなかったようです。
もしかしたらフレームの歪みかも？？





ちょっと落ち込んでました…
あのとき山なんか走らなければ…
今更言っても後の祭りなんですけどね(^-^;





そして本日、バキバキだったVOGUEバンパーが無事復活して帰ってきました！
補修に加えて塗装も一新して頂きました(^-^)/
ピカピカ☆





バキバキだったところの裏側です。
補修&塗装で3万円でやって頂きました！
ありがたいです。





さっそく取り付けて行きました。

そして………





完全復活！！
…とまでは言えませんが、とりあえず一段落できるところには落ち着きました。

BHにはほんとに申し訳ないことをしてしまいました。
その他多くの方にご迷惑もお掛けしました。

一瞬の間違いが、大変なことになると、改めて実感しました。
しばらくのんびりドライブして、ちょっと大人しくしていようと思います(^-^;





やっぱり、BLUE.号にはVOGUEバンパーです(^^)d