脱獄犯のブログ一覧

先月の初めにApple Storeにて、iPhoneSEの
SIMフリーを購入しました。

iOS9.3.5だったので脱獄不可、
10.2での脱獄が可能性が高いので、
バァージョンアップして、待機。

先週ツールが出たので脱獄しました。
ベータ版ですが、安定感ありますね。

車と同じで自分色に弄るのは
とても楽しいです。

あくまでも、自己責任で。(笑)

HID履歴は、ノーマルから、ヤフオクの安い8000kを入れて
約1年で切れました。

ap-japanの8000kに変更、ヤフオクと違いムラ無く照射。
半年後車検の為、ap-japanのパワーアップ版の
5000k(正確には4800kらしいです。)に。






2年10か月使用して、本日前回の8000kに替えました。
黄色味が無く、少し青色味が入る8000kは、
好みですが、明るさが！

しばらくこのままで！

次回交換時の為に作業方法を。

ー交換方法ー




工具類。
養生テープ、小さめのマイナスドライバー、ラジペン、
プラスドライバー(長、短)、8,10ミリソケットレンチ。






アタリ傷防止の為養生テープを貼る。
タイヤハウス、アンダーカバーの各3個の
クリップ、8ミリボルトをはずす。
→の隠しネジも外す。




ライト横、ネジクリップ。





バンパー端を引っ張ると外れます。
10ミリソケットで、→を外す。




→10ミリ、クリップを。




→奥まった10ミリ。

ランプユニットをずらして、蓋を開ける。

銀色のハーネスを左に回して引き抜く。
オサエを内側に寄せ奥にやると外れる。
バナーを交換。

バナーは、キチンとはめる。
ハーネスは、しっかり差し込み
時計方向に回す。



上、8000k。
下、5000k。

本日、フロントワイパーゴムを交換しました。
コストコで購入したPIAAのエアロワイパーで、
コストコに行くたびに観たのですが、
グッドイヤーのしか無くて伸ばし伸ばしになり
本日調べると、2014年 11月から交換してませんでした。

ホームセンターにて、650、400ミリを購入、交換。
しかし、助手席側は、380ミリでした！

通常は、400ミリのはず。
仕方なく端を、カット。

少しはみ出いますが問題無。

作動させると、滑らかで良い拭きあげです。
ムラがなくとも、毎年梅雨前に交換すべきですね。

Dにて、2月28日にフロントスタビライザーブッシュのみ交換。
ダストブーツと留め具は、再利用。
3月5日にフロントスタビライザーコントロールリンク(ロッド)を交換。

低速での、コトコト音が無くなりました。

リアからのコトコト音により、
スタビライザーコントロールリンクを交換。


2年前にリアスタビライザー一式交換時。
(リンクは未交換)



交換後。



リンクが綺麗。
色が違うのかな？

マツダディーラーにて、
15,000円也。