ｸﾗｳｽのブログ一覧

多分１年前程にジムニーを手放してすっかり引退したハズでした。
ですが職場のジムニー乗りが年末に手放すかもってことでもしかしたらお買い上げ？になります。

殆ど遊ばない、余分なお金、邪魔なだけなどと分かっているけど
欲しいんです、イザっていう時に…
冬の大雪用に（ジムニー用のスタッドレスは今も所有しています。）
家の前が川になる時用に（”S”たちの水没回避です。）
言い訳ですけど何か…

しかし今まで乗ってきたジムニーの中で一番外装が酷い！
街中ではマジ恥ずかしい。
自分で造っていった傷なら本当の勲章（？）と言えますが
これは”エセ勲章”ですのでナンパされても（同人に話かけられても）言い訳するのがめんどくさいのであります。

まぁ本当に所有するかどうか分かりませんが一応年末を楽しみにしてて下さいな。

ソフトバンクから”シャア専用ケータイ”913ＳＨ　Ｇ　
ＴＹＰＥ－ＣＨＡＲが出ます！

現在ａｕを使用中～
（もちろん誰でも割なため解約は一万円程の出費）

でも欲しい～

家の子、上がり症なんです。
通勤快速（？）仕様のSJ30の2サイクルジムニーなのですが突然アイドリングが1500回転付近まで上がってしまってるんです。今までは900回転付近だったんですよ。
特に何も触っていないのに不思議です。
かと言ってカブったり回転を引っぱって頭打ちするようなこともなく至って快調なんです。
でも怪しい。
大きな事故にならなければよいのだが…

1ヶ月くらい前にだいぶ暖かくなったのでエアークリーナーの弁をオープンにしてちょっとアイドリングが低かったので調整しちゃえと思いキャブを触ったらそれから収拾がつかなくなってしまいました。
アイドリングは安定しても上で頭打ちをするので再度イジルと
今度は上は気持ちよく回ってもアイドリングではカブってしまうなどお手上げでした。
とりあえずは走ればいいと思いアイドリングでカブってしまう状態で今日まで耐えてきました。その間、チョークを少し引っぱり回転数を上げたり、信号待ちではエンジンを切るなどごまかしていました。

今日の仕事帰りになぜか急に昔の記憶が蘇りスローが詰まってるからじゃないのか？と思い帰る途中に”眉ガレージ”にこそっと行き、エアーでスローを掃除してこれで直ったらなぁって思いつつ帰宅を始め信号で止まり様子を窺うと”いいじゃん！”で発進しても普通に進む！これが普通の車なんだなぁって思いつつその後は遭えて渋滞に向かって行きました。

それにしても”眉ガレージ”の店主は凄い！チラっとしか見てないけど多分ＲＺのクラッチはもう直したんだろうな！
あの方には知識、技術、暇な時間（？）には脱帽です。