ｸﾗｳｽのブログ一覧

本日、無事（？）に健康診断が終わりました。
約１ヶ月前に宣告されて今日まで食事やビールや砂糖を極限までに抑えてきました。
で診断の内容は

血圧と心電図。

ハァ？

涙ぐましい努力（我慢）は何だったの？
まあ健康には十分過ぎるほどの生活でしたのでヨシとします。
それに５キロ程の減量にも成功しましたので（腹はヘコまない！）゛Ｓ゛も速くなるかなぁ～

よ～し、解禁だぁ～
あれも、これも、それも、あっちも色々沢山食べるぞぉ～
(^O^)/

やってきました！
ＪＡ５トゥデイ（イェイ！）

１３万キロ走行で９万キロでタイベル交換済み、
検ありでエアコンも効きます。これで４万円！安い？高い？

”Ｓ”のフロントタイヤが買えちゃうよ～

大好きだったジムニー（ＳＪ３０）を手放して通勤車として買いました！
そこらでよ～走っとる４枚ドアの軽です。
っがしか～し！
４ＷＤです。これで雪が降っても心配なし！ってぶつかっても心配なしてことです。（爆）
我が家のホンダ統一計画の先駆けとしてなのですがまたジムニーを買ってしまいそう。

とりあえずは来年の８月まで車検があるので車検まで乗れればなぁ～って思ってます。

ジムニーではあまり気にしてなかったけど軽は狭い！

座高が高い自分は（恥ずかし！こんなとこでカミングアウトしてるよ）乗ると頭ギリギリで背もたれを倒して
乗らんとなんか見にくいのでレカロＳＲ３を入れました！

って言ってもかなりのボロで人様にお見せできるような物でないとだけ言っておきます。

フロアが平らでないために純正の右側のシートレールを使って殆ど直付けであります。
そのために座面が下がり見やすくなりましたが後ろへ下げすぎた為に運転しにくいんですよ～
それにしてもレカロはいいですね～

ボロいのはショルダーとサイドなのでお尻や背もたれ部はヘタってもいないので座り心地はバッチグー！

ジムニーの時もそうでしたがレカロを入れるとその車が変わったかのように乗りやすくなります。

通勤の晴れの日はＤＪＥＢＥＬ、雨やその他はトゥデイ。
Ｓは休みの日？
引きこもったり洗車しなかったら乗らなくなるのかなぁ～
バッテリー上がりそう～

青山羊くんのブログを見てて自分もやってみました！

結果は～

【ハイビスカス】 ハイビスカス紋のあなた。南国に咲く花のようにいつも明るくおおらかで周囲の人々にゆとりと癒しを提供する才能を持っています。争い事を好まず、平和を愛する素晴らしい性格です。小さな事を思い悩まず、明るく前向きに進めば、素敵な人生が歩めるはず。これからもその笑顔を忘れずに・・・。

う～ん、普通？微妙？当たってないような当たってるような…

どうせなら”桜”なんてのがよかったです。（ベタですが…）

先日、箱根オフに行きました。
家を出る前にハイオクを満タンにして出発しました。
８キロくらい下道を走り（深夜）それから高速（春日井インター）に乗って裾野インターで降り箱根周辺を走り帰りの裾野インター入り口手前のスタンドで入れた結果…

331.2ｋｍ/30ℓ＝11.04ｋｍ/ℓ

良いの？悪いの？…

多分悪いよ…

ビックスロットル装着後から悪くなってるし
高速ではアクセルいっぱい踏んでたし仕方ないけど
乗ってると楽しいからバッチグーなのであります！

■ 東京モーターショーの出展車両の中から、下記に該当するクルマの名前とURLを教えてください。

[1] ベスト・オブ・東京モーターショー

ホンダ CR-Z - 東京モーターショー 2007 特集

[2] 環境とお財布にやさしそうで賞

ホンダ PUYO - 東京モーターショー 2007 特集

[3] 実際に走らせてみたいで賞

スズキ X-HEAD - 東京モーターショー 2007 特集

[4] ベスト・オブ・コンパニオン（任意）

ベストコンパニオン Part01 - 東京モーターショー 2007 特集

※この記事は東京モーターショー 注目モデルはコレ！について書いています。