ＷＥＢ設計が全くのタコでちゃんと車の情報が登録出来ませんのでここで紹介します。 グレードは「Ｓ」です。 本年１０月に納車になりました。 ６月のビッグマイナー後のモデルとなります。 今回でＦＩＴ3-ＨＶの乗り継ぎ２台目です。 先代とは私の不注意で悲しい別れとなり、もう運転自体が嫌になったりしたんで ...

娘の免許取得を機に今月、嫁と娘用としてのセカンドカーを購入しました。 今更、更新しても仕方ないけど、とりあえず･･･

初所有の車がＲＸ-７であった。 １２Ａのロータリーエンジンだ。 当時私はまだ社会人３年目だったから、車なんて買える訳もなかったが、幸いにも兄貴から譲り受ける事になった。 しか～し、燃費は恐るべきもので、リッター３Ｋｍ。 ガス欠を起こしてスタンドに救援依頼した事、３回。 同僚が当時韋駄天スターレッ ...

本当～に面白い車であった。 １．２Ｌターボのマニュアルであったが、所謂ドッカンターボで信号ラップではほとんどの車に負けなかった。 右折待ちとかで、「ここで行ける」と思い踏み込んでも『ゲッ、出ない』と焦ってるといきなりズドンと強烈な加速で。 存分にターボの楽しさを堪能しても燃費は普通に１５Ｋｍ/Ｌ ...

いすゞが、ジュジャーロデザインをそのまま商品化した本当に素晴らしく美しいプロポーションの車でした。 今、リバイバルで出て来ても全く違和感無いほど先進的で流麗なフォルムを身に纏った車だったと思います。 きっと今の車でもジュジャーロデザインのあの車より美しいのは多くは存在してない気がします。 しかし ...

当時の赴任地、兵庫県高砂市で転がしてました。 前車いすずピアッツアで今の嫁とデートで岡山にドライブしてる時にオルタネーターからの発火でエンジン電装系焼いてしまい、停まった場所の目の前にあった巨大な中古車屋さんで即日購入しました。（笑） ドライブ出発時はピアッツアで当然ながら、全然車買うなんて思 ...

主に当時の赴任地、兵庫県高砂市（姫路市）で転がしてました。 Ｒ３２スカイラインは私が所有した車の中で一番、走る・曲がる・止まる・がバランス良く躾けられている車でした。 ２．５Ｌ自然吸気のマニュアルで、特に直６ＲＢエンジンのシルキーフィールが快感でした。 私的には、ＧＴＲの自然吸気版だと思い（思 ...

１月に契約したのに、納車は６月２８日予定とのことです。（焦） あまりに多くのリコール（３回目のはかなり深刻な）があったので、選んでよかったのかと色々悩み凹みましたが、「みんカラ」の皆さんの投稿見て心配は無くなりました。 購入の動機は… 娘も今年から大学生で家族３人で出掛ける事はほとんど無くなり、 ...

使い勝手の良い満足な車でした。 この車が私のミニバンデビューの車でした。 前車Ｒ３２スカイラインからの乗り換えだったので、子育てには最高のハフォーマンスを発揮しました。

トヨタ エスティマは10年、11万キロ走りました。 まだまだ元気一杯でしたが、娘も大学生になり、家族で動く事も少なくなり、７Ｋｍ/Ｌの燃費で通勤メインというのはエコじゃないので思い切ってダウンサイジングしました。 さすがはトヨタの人気ミニバンです。 １０年間、特に何のトラブルも無く、我が家に圧倒 ...