F.Kashiwagiのブログ一覧

2025年7月

走行距離
208：1700km
NC Roadster：1000km
Total：2700km

走行距離による稼働比率
208：63%
NC Roadster：37%


稼働日数
208：23/31
NC Roadster：8/31

日数による稼働率
208：74.2%
NC Roadster：25.8%

稼働1日あたりの走行距離（平均）
208：74km/day
NC Roadster：125km/day

本日、7月5日でみんカラを始めて19年が経ちます！


これからも、よろしくお願いします！

2025年6月

走行距離
208：2000km
NC Roadster：700km
Total：2700km

走行距離による稼働比率
208：74%
NC Roadster：26%


稼働日数
208：25/30
NC Roadster：5/30

日数による稼働率
208：83.3%
NC Roadster：16.7%

稼働1日あたりの走行距離（平均）
208：80km/day
NC Roadster：140km/day

本日、6月19日で愛車と出会って4年になります！
＊2012年型のNC（最終型？）ロードスター（中古車）を4年前（2021年）に購入。
＊初年度登録から約13年

現在の走行距離（Odo meter）は、106500kmを超えました。

中古車で購入後、約46000km走行しました。

＊所有年数、走行距離ともに、中古車としては過去最高記録を更新中です。



＞＞愛車プロフィールはこちら

朝、6:00頃に目が覚めたので、清里のROCKにカレーを食いに行く事にした。

写真はフォトギャラリー でご覧ください。


8時過ぎに出れそうな感じだったが、洗濯物を干すのに手間取り、結局、8:35の出発となった。

今回は、いつもの御坂ルートではなく、中央道・河口湖線から大月JCTのルートで、須玉ICに向かう事にした。

例によって、韮崎―須玉間が工事で車線規制されていたが、対面通行ではないので、順調に流れた。

AM8:35の出発であったが、AM11:30前（11時過ぎ）にはROCKに現着。店内はかなり空いていたが、案内で少し待たされた。

例によって発注はビーフカレー。やはりここのカレーは美味いし他では食えない。


その後、思い切って八千穂高原のレンゲツツジを見に行くことに。

R141で佐久穂町に向かい、そこからR299（メルヘン街道）を走るルートだが、いつもとは逆方向のルートとなり、車ではもちろん初めてだが、バイクツーリングでも逆ルートで走った記憶が無いような？？？
いつもとは違った景色が楽しめた気がする？？？

八千穂高原のレンゲツツジは残念ながら少し見頃を過ぎていたが（1週間前なら、なんとか見頃だったかも？）それでも八千穂レイクの辺りのレンゲツツジはキレイだった。

その後、麦草峠を越えて茅野方面へ。208_でこのルートを走るには初めて。
（最初で最後になる可能性もあるが？？）

茅野からは富士見高原経由で小淵沢へ。小淵沢のシャトレーゼでコーヒー＆ケーキと思ったら、何と！停電工事で臨時休業だった。。

その後は小淵沢ICから中央道に入り、往路と同じルートで帰路についた。


＊400km以上の距離を走ったのは、ザ・ビートル倶楽部の全国オフで浜名湖に行って以来か！？

＊歳のせいで、長野方面の蓼科、霧ケ峰、メルヘン街道などは絶望的か？？？と思っていたが、とりあえずメルヘン街道には行けて良かった。（208は意外にビートルより疲れない？？）


使用車　PEUGEOT 208 Allure

時間：AM8:30～PM5:00（8.5hr）
走行距離：440km
天候：晴れ
平均燃費：不明

コース：R246～東富士五湖道路～中央道・河口湖線～大月JCT～須玉IC～R141～清里～R141～佐久穂町～R299（メルヘン街道）～茅野～富士見高原～中央道・小淵沢IC～以降は往路と同じルートで帰路についた。