F.Kashiwagiのブログ一覧

去年の暮れに、地元のVWディーラーでNew Tiguan（ティグアン）の展示車を拝見させて頂いたが、今日、GOLFのタイヤ交換の打ち合わせで再びディーラーを訪れてみると、試乗車があると言うので早速、試乗させて頂いた。

今度のティグアン、担当の方によるとまだ正式発表ではなく、今日と明日は特別内覧会とのことで、（そう言えばまだカタログも無かったな？ｗｗｗ）今回発売されるグレードとしては、Comfortline、Highline、R-Lineの3グレードで、全車、1.4Lエンジン搭載のFF車とのこと。

因みに、試乗車はHighlineとのこと。

短時間の試乗なので、極めて大雑把な印象だけ書きますが、まず最初に感じたのは、走り出しがトルコン式のAT車のような感じで非常に滑らかなこと。
このクルマもDSGなのだが、自分のGOLFやBeetleのDSGよりも明らかに進化していて、（The Beetleに試乗した時もGOLFよりも明らかにDSGが進化したと感じたものだが）クリープが多めになり、トルコン式ATに近い印象を受けた。
更に加減速時のショックも全く感じること無くスムーズで、この辺りはDSGの良さに更に磨きがかかった感じ。

1.4Lエンジンは車重が1.5tを超えるこのクルマにとってどうか？と思ったが、全く不満は無く、坂道でも軽快に加速する。
なにより、自分のGOLFのツインチャージャよりも明らかに軽快感のある回り方は、やはりターボのみのシングルチャージのほうが良いのかなぁ？と思わせてしまう。（回転フィールは、明らかにこちらのほうが好印象。）

ボディの剛性感、ハンドリング、足回りの追従性、乗り心地、この辺りは現行型のGOLF7と同様の印象を受けた。（と言うか、更に高級感を増した感じ？）

そんなワケで、実はティグアンよりも、今後のGOLFの進化に更に期待というか、楽しみが出てきたのが試乗を終えた時の正直な気持ちだった。ｗｗｗ


撮影メモ