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チャーリーさんのデビュー戦


午前中しか見学できなかったけどドリフトも楽しいね！



来年はチャンピオン目指して頑張って！！

昨日､今日とＦＳＷへ
R.racingさん　ありがとうございます。






車高調とデフとパット交換でシェイクダウン

セットアップはまだまだのこれからだけど
かな～りショックなタイムで夏場の46M3より遅い。。。。。。


トップスピードで240キロ
セクター1は46BESTの0.5落ち

まじかよ・・・・

と思ったけど

エアコンつけっぱなしだったなぁ～と。。。



2本目は走り出したら雨とデフの不調でしたがトップスピードは1周目で238キロ

初日はロガーの不調でした。




時間がかかったけど　やっとスタートライン。。。

頑張るぞ～

へる師匠さんにたくさん写真を撮ってもらったのでプログを・・・・・

へる師匠さんお疲れ様でした。また、たくさんの写真ありがとうございます。あんなにたくさんの写真を頂いたことがないのでとてもうれしいです。


R.racingさん　酷暑の中、走り回って頂きお疲れ様でした。

また、参加者の皆さん、見学者の皆さんもお疲れ様でした。


では、白飛びの動画をどうぞ






今回初めての練習方法で割とハイスピードなので楽しい。。。。

動画を見てるとアクセルとハンドル操作ｔがラフだな～と、もっと丁寧に操作しなきゃいけないね。。。




R.racingさんの９２で運転の違いと車の違いがはっきりと・・・・





自分の運転との違いはお尻センサーはもちろん好感度で、超強烈なブレーキの後にス～と弱めることが出来る器用さ？
ハンドル操作がすごく丁寧


今後の課題です。



運転させてもらって車の違いを感じたのがロール感が少ないのとブレーキのかっちり感



今後のお金しだいかな。。。。。

何気に3年目突入です。



ＦＳＷのタイムアップに繋げればと思い参加し始めた練習会ですが最近はもっと上手く車をコントロールしたく足繁く参加してます。



もちろんタイムアップも目指してますよ。。。





それにチャーリーさんの影響でドリフトにも興味が出てきてます。



サーキットを安全に走るのにとても貢献するし、スキルアップに繋がる練習会なのでいろんな方に参加してもらいたいですね。

車高調はアラゴスタ

スプリングはマックス(値段が安すぎてビックリです。）

今、デフ組んでます。












それよりなにより錆がひどい。。。