たびのをとのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：452回
　累計走行距離：97,427.94km
　累計走行時間：2,256時間2分
　累計ハイタッチ数：4,160回／3,007人
　累計獲得コレクション数：781個
　累計獲得バッジ数：102個／263個
　累計訪問チェックポイント数：2,553個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：1,141.94km
　　ドライブした日：2018/07/28
　　ドライブした車種：ホンダ CR-X
　ハイタッチの多かったドライブ：428回
　　ドライブした日：2015/02/15
　　ドライブした車種：ホンダ CR-X
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・ゆうき＠神戸 さん 17回
　　・kamopy さん 16回
　　・echo- さん 12回
　もっとも多くドライブした愛車：96,737.29km
　　ドライブした車種：ホンダ CR-X
　もっとも多くハイタッチした愛車：4,158回
　　ドライブした車種：ホンダ CR-X

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2014/02/23
　初めてドライブした愛車：ホンダ CR-X
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ ウィッシュ
　初めてハイタッチ！したユーザー：★たっくん★ さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

6/3(日)に昭和のホンダ車ミーティングに行ってきました。2年ぶり2回目の参加。


ウチの子かわいい。

VTEC オフミから2週間ぶりな方々や初めましてな方々にご挨拶。

今回はサイバーが予想以上に集まりまして(前期がEF6 1台 EF7 3台、後期がEF6 1台、EF8 7台だったはず)計12台も集まりましてたいへん壮観でした。
後期EF7がいればコンプリートだったのが惜しかったです。

個人的にブッ刺さった2台を少し…



後期EF6の特別仕様車である「スタイルS II」です。

外観が特徴的で本来なら無塗装である車体半分下の樹脂部分がアストリアスグレーに塗装されて2トーンカラー仕様になっていたり、ノーマルルーフでもグラストップ専用であるブロンズガラス仕様になっていたりします。





ステッカーも専用品ですね。

その他にも装備が色々とついております。

初めて実車を拝見しましたが上品なオーラを纏っていましてたいへん素晴らしかったです。

一般的にはEF7&EF8がモータースポーツで人気があるからスパルタンなイメージが強いと思いますが、この2トーン仕様で落ち着きのある上品な佇まいのEF6を見ればサイバーCR-Xのイメージが変わる方もいらっしゃるかもしれませんね。

自分のEF8もフリントブラックメタリック×アストリアスグレーにしてみたいなぁと思いました。


続きまして…




ただでさえ見かけない前期サイバーでさらに見かけないであろう前期EF6です！
さらにボディカラーがグレー！(たぶんゴチックグレー)
会場に入ってこられた時はめっちゃビックリして「やばい！」を連呼してしまいました！



パワーバルジの無いボンネットにスポイラー類も一切ついてないプレーンな前期サイバーはたまりません！
本来のデザインの良さがよくわかるとてもよい個体でした！
いやぁ本当素晴らしかった。

あ、それから…

2年前に参加した時に会場横の駐車場に停まってたEF8のオーナーさんが参加されてました！
すごく印象に残ってたのでナンバーと仕様から当時の事を伺ってみるとビンゴだったみたいです（笑）

当時と違い現在はPRO.2仕様になってより凛々しくなられてました！
PRO.2バンパーに純正フォグが素敵でした！


以下サイバーだらけな写真になります（笑）

























閉場時間が迫ってきてたので移動。
以下は会場横の駐車場にて…




ミラノレッドのDA6インテグラや後継車のデルソルさんたちとも























このルーフライン、美しいですねぇ…←CR-Xを眺めながらずっと言ってた人



結局日没までCR-X談義に花を咲かせてしまいましてすっかり帰るのが遅くなりました（笑）

美しいデザイン、耐久性があり燃費も良い高出力なだけではないD15B、ZC、B16Aのそれぞれに味わい深いエンジン、1人2人なら日常使いに不便しないパッケージング、取り回しの良さにドライブ時には身に纏ったような感覚になるコンパクトなボディサイズ、などたくさんの魅力が詰まっていると個人的には思っています。

年式的な古さと部品供給が厳しい面を考えなければ、自分の中では最も理想に近い車なのかもしれません。

こんな感じでCR-Xに惚れ込んでいるオーナーさん達ばかりでいろんなお話しができて本当に楽しかったです。

実は撮影出来てないCR-Xもあるのですがまたの機会に。

お話ししてくださった方々、素敵な粗品をくださったデルソルオーナーの方、運営スタッフの皆様、ありがとうございました。

5/19(土)に「VTEC OFFLINE MEETING 2018」に参加するため、1年ぶりにツインリンクもてぎへ行ってきました。

初開催だった昨年、参加のお誘いを受けていたものの都合が悪く参加できなかったので今年は参加出来てよかったです。

天気は回復するのかなぁ、なんて思いながら雨の中を夜通し移動していましたがAM8:00にはお天気になりましたね。




道の駅もてぎからツインリンクもてぎ内の会場へ車種ごとに移動。
前を見てもCR-X、後ろを見てもCR-Xと眼福でしたね（笑）
このご時世、CR-Xで隊列を組んで移動できるなんて、たいへん貴重で楽しいひとときでした。

以下会場内にて…




























イベントスケジュールを全消化した後も談笑しておりました。
















CR-Xのシンプルで美しいエクステリアデザインはずっと見てられますね。個人的に大好きです。
CR-Xオーナー方にお話を伺うとやはりデザインが好きで…という声が多かったように思います。

いろんな方とお話できたり、スペシャルなゲスト様のお話を聞けたりと大変有意義な時間を過ごすことができました。(700Km走ってきた甲斐がありました)

主催者のネーポンさん、運営スタッフの皆さん、素敵なイベントをありがとうございました。



18時過ぎにもてぎを後にしてからは…













関東に遊びにくる度にお会いしてる方とプチオフ会。
突然の誘いにもかかわらずノリノリで来てくださいました（笑）
やはりシビック＆CR-X姉妹で並べると感慨深いですねぇ。

以上、とても楽しい遠征になりました。

ここ1ヶ月は西へ東へとドライブを楽しみました。

9/24

お友達と三重県の伊勢&志摩へドライブに行ってきました。




デルデルビー♪




かわいい。

























おかげ横丁にて。
早朝でしたが名物である「赤福」をいただきました♪




内宮のみお参りしました。



メグちゃん！





モーニングにゃんこ♪

この後志摩方面へ。







賢島駅！










ちょっと変わったお昼ご飯を♪

そしておかげ横丁へUターン（笑）



そうめんを食べました♪細めで美味しかった♪



おかげ横丁に来たら「宇治園内宮前店」で販売されているこのアイス抹茶ラテは外せない！ってくらいにお気に入り♪おススメです！







そして帰路に着き…



帰宅ー♪






600Kmほどのオール下道ドライブでした。



続いて10/9

岡山へ友人に会いに行って来ました。友人号が修理を終えて戻ってくるという事で同行させていただきました。












お久しぶりーな友人号EF7 CR-X。SiとSiRで並べてニヤニヤ。




CR-Xでランデブー♪エクストラウインドウに写り込むのがまた良いのです！！

また別の友人とも合流。お家に少しばかりおじゃまさせていただきました。いろいろと凄まじいお家でしたね…。





















鷲羽山にてお写真をパチリ。


この後は以前から行ってみたかったドムドムバーガーへ。






初ドムドムはお好み焼きバーガーをいただきました♪







そして更にお仕事終わった友人が駆けつけてくれまして2時間ほど談笑。
半年ぶりだったり10ヶ月ぶりにお会いできて楽しい一日を過ごせました。





ハイドラ記録によると470Kmほどでした。

10/14

福島県にて催されている「マジカル福島」というイベントに、大好きな牧野由依さんが出演されるということで行ってきました。

イベント開始が14日13時からだったので、13日の仕事が終わってから出発、寝ずに走りました（笑）








道中220000Kmを突破しました。







8時間ほど走って一緒にイベント参加する友人と合流。





そして正午頃に目的地である福島県郡山市のさくら遊学舎に到着。



自宅から800Kmほど。











パンフレットをいただきました。

SUBARU×GAINAX制作の「放課後のプレアデス」というアニメーション作品のイベントでして、上映会とトークショーという感じでした。作品に対していろんな話を聞けて楽しかったです。

ファンによる展示物や、公式ラッピングカー２台も！





イベント終了後、16時過ぎに会場を後にし、20時頃に東京へ到着。








友人達と飲み会を楽しみました♪





二次会も開催し深夜3時まで呑んだくれ（笑）







この日のハイドラ記録。



10/15

この日は半年ぶりな友人と遊びました♪
















よさみが深い…











シビックに同乗させてもらったり♪





またまたCR-Xでランデブーしたり♪









ランチ場所でカタログを広げるEFおたくになったり（笑）




















興奮しっぱなしで5時間がすごく短く感じる至福の時でした♪

名残惜しかったですが高速で真っ直ぐ帰路に着きました。

途中渋滞にハマったのですが、偶然にも昨日に会ったお友達と遭遇（笑）
最寄りのSAに入って少しだけお話して帰ってきました♪







そして帰宅。




2日間で1700Kmのドライブを楽しみましたー♪


ますます走行距離が伸びるCR-Xですが、やはりたくさんドライブして思い出を増やしていきたいという考えなので。




以上最近のドライブ記録でした。

一月ほど前にその②を書いて、今さらですが続きです…（笑）

5/5(3日目)

AM6:00起床
竹原市から取りあえず、尾道駅を目指して、早朝ドライブ♪








初の尾道駅！














次はずっと渡ってみたかった「しまなみ海道」へ！







途中、PAに立ち寄りながら風景を楽しむ…

伯方島の道の駅「伯方S・Cパーク」にて、伯方の塩ソフトを食べました♪美味しかったなぁ。







初しまなみ海道、満喫しました。



さて、四国に足を踏み入れたので、以前から食べてみたかった「宇和島鯛めし」を求めて、今治市から松山市へ約1時間のドライブ♪












AM11:30頃にお店に到着。

GWにもかかわらず、40分ほどの待ち時間で店内に入れました。







宇和島鯛めし屋の老舗店らしい「丸水」さん。


天然鯛と養殖鯛がありましたが、せっかくなので天然鯛を注文。












これがめっちゃ美味しくてですねぇ…！
超豪華な卵かけごはんみたいでした！
主役の鯛さんは、弾力がありつつ柔らかいとても美味しいモノでした！
次は養殖鯛を食べに訪れたいですね！




そして、じゃこ天♪好きなんですよねぇ♪



宇和島鯛めし、とても美味しくて満足しました♪

松山市内、信号待ちにて路面電車をパシャり。





さて、ここからはひたすらに東へ…。


道の駅「とよはま」にてパシャり。











大きな車に挟まれて、小ささがより際立つCR-X。こんな景色もまた良いものです。



ちょうどこの辺りで友人から鷲羽山に来てると連絡があったので、突撃することに。笑

瀬戸大橋を渡り、鷲羽山展望台へ…。













友人達と合流。とりあえず記念撮影♪




PM6:00頃から、PM8:30頃まで、ひたすらお喋りしてました。笑

瀬戸大橋のライトアップの様子も何枚かパシャり。









この後は自宅までノンストップで走り、日付けが変わる前に帰宅しました。













3日間で約1500Km走りました。
以前から訪れてみたかった場所や食べたかったモノなど、色んなことが出来て、とても有意義で楽しいドライブになりましたとさ。

来年は何処に行こうかなー！