４改のブログ一覧

やっとこぎつけました。

ワン公の初アライメント♪

糸も張って、しっかり調整しました。


結果、

リアはトータル５ｍｍアウト

フロントはトータル１８ｍｍイン・・・

フロントはこれ以上タイロッドが回りませんでした。

本当はフロントも５ｍｍ位アウトにしたかったんですが。


リアのキャンバーも、目一杯まで起こしたんですが結構まだ寝てます。

アッパーアーム買うお金なんて無いなぁ・・・。

このブログさっき書いたんだけどな・・・
なぜかアップ失敗してるみたいなので書き直し。


先日タイロッドを移殖したときに、ブーツ内のボール部分に盛るグリスが見つからないといって、そのままにしてたのを終わらせることにしました。

でも再度探してもグリスは見つからず・・・。

結局、昼から近所のホームセンターに買いに行きました。（泣


作業ついでに、右のタイロッドだけ調整幅が無くなっている原因も調査してみようと、ハンドルをセンターにした状態で、ラックから出ているシャフトの長さを計ってみました。

でも数ミリの誤差もなく、きっちりセンターになってました。


切れ角が変わるのも嫌なので、ハンドルのスプラインはずらしませんでしたが、原因はなんなんだろう？


タイロッドエンドがオフセットタイプなので、奥まで入りきってないのかな？

今度、純正のエンドを買って来て試してみようかな？

走行会まで時間がなくなってきたので、タービンの移殖は諦めてとりあえず足回りだけでも誤魔化しておこう作戦に切り替えました。

というか、ワン公がウチに来てから足回りの移殖ばかりをしているにもかかわらず、一度もアライメントをとったことがない。（笑

いろいろと移殖するパーツが多いので一通り終わってからでないと、何度も調整するのがメンドーなんですよね。　ﾃﾞﾀﾃﾞﾀ

普段の通勤時にも結構不満があるので、早いことアライメントまで漕ぎ着けておきたいので、今日一気にやってしまう事にしました。


とはいえ、アライメントに影響するパーツは残すところ「トーコンロッド」と「メンバーカラー」くらいかな・・・。

メンバーカラーは結構大変なので見送るとして、トーコンロッドだけ付ける事にしました。


物はＤ－ＭＡＸなんですが、安いなりなんでしょうか？ピロのブーツがズタボロになってたり、片側だけピロが硬くなってました。

まだ１年も使ってないんですけどね・・・。

それかこんなモン？