４改のブログ一覧

本日、またひとつおっさんになりました。


自分の誕生日を、他人に言われるまですっかり忘れていてしまうような年齢になりました。


何歳になったか、すぐに思い出せなくなってきました。

汁を畑の片隅に移動させ、本日のメインディッシュとなるデフ降ろしの他、タービン外しの準備とかヘッドカバー外したりとかして、完全に不動車になってしまいました。

いよいよ寂しくなってきました。

昼休みに、純正ブローオフ殺しました。

いや、殺したと言うより取っ払ったんですがね。


バックタービンの音が好きなんですが、ウチのワン公買ったときからブリッツのブローオフも付いてはるんです。今時ブローオフかい!?って感じですが。

なんで「バックタービン音は聞こえないんだろうな～。早くブリオフ取りたいな～。」って思ってたんですが

聞こえました。

バックタービン音とブローオフの音は時差があるんですね。


コロロパシュー!!
って・・・・・。


逆に、すっげく恥ずかしいんですけどもぉ♪


ブローオフの調整ネジ、ギンギンに締め込んどこうかな？

あれ？緩めるんだっけ？

なんか最近お疲れモードから抜け出せません。

汁の移動とデフ降ろすところまでが本日の予定だったんですが、ジャッキアップとか下潜ったりっていう気分じゃなかったので、手先だけの移殖作業に変更しました。


まずはリトラの動作改造から。

先日は上昇時の加工をしたので、今回は下降時です。

助手席足元の内装を外すのがダリぃ～～～（ノ `Д´）ノ　＝＝＝＝　┻━━┻


次はＨＩＤの移殖です。

汁で使ってたＨＩＤはＬｏ固定なので、ワン公につけるとＨｉが使えません。

でもＬｏで十分明るいし、パッシングもしないので十分です。

所詮ヤフ○ククオリティの安物を２年も使ってるんで、そろそろブッコするだろうから、次回買替え時に切替式を買う事にします。


しかし、リトラばらしたりとかダリぃ～～～（ノ `Д´）ノ　＝＝＝＝　┻━━┻

今日も休日出勤でした。

最近は残業や休出が多く、汁からワン公への移殖作業がなかなか進みません。


時間的余裕が無くなってきましたので、『未練がましく乗れる状態を維持しつつ』ってのはあきらめます。

畑の片隅にスペースを拝借し、一気にもぎ取ることにしました。


となれば不動車になってしまうので、さっさとナンバーも切ろうと思います。


なにか部品が欲しい人はメッセージでも飛ばしてください。

・・・って、S13の部品じゃ需要ないよね。