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もうすぐ汁をドナってもらう予定なのでタイヤに空気を入れてたら激しく雨が!!!

要るものと要らないものを分ける作業をしたかったんですが中止して、ワン公のフロントスピーカーを交換してました。


ワン公には真っ黒な純正がついてたんですが、汁にはたぶん純正オプションと思われる青いアルおっパインがついてました。

移殖する気も無かった・・・っていうか、気にもして無かった（オーディオには微塵も興味の無いオイラは、シビックの時２スピーカーで全く不満無かったす）んですが、大きなものでもないし外してたんです。


それを何故か急に付ける気になっちゃって・・・。


付けてみると、確かに音は良くなったと思うんだけど、前ばかりが勝っちゃって後ろから何も聞こえなくなったような気がする・・・。

バランスが悪くなったのかな？

汁は、リアもちょっと良いやつ付いてるんだろうか?

でも要らないパーツをしこたま詰め込んじゃってて、スピーカーごときを外すの面倒臭いからもういいや。

音楽が聞けさえすればそれ以上は興味無いですから。

この間タービン載せ替えた時から、フロントのタワーバーを外したままだったんです。

水漏れも治った事だし、元に戻しました。

やっぱり日産車にはタワーバーって効いてるんですね。

この数日間、曲がるたびにグニャグニャしてたのが、元通りにシャキッと戻りました。

長男様の同級生の家族みんなでバーベキューしました。

同級生の子のひとりの家の前がこんな川原になってて、ウチラだけのプライベート川原状態♪


写真の奥のほうが、川の上下流をせき止めた自然のプールになってます。

子供達は、ここに一日中入りっぱなしで遊んでました。


その下流で大人はバーベキューをしてたんですが、砂利地帯が狭く、川も踝までの浅いところだったので、焼き台はほぼ水の上での設置になってました。

で、川ん中に椅子を置いて足湯ならぬ足水状態で肉を戴くという、なんとも野性味あふれるバーベキューでした。


とにかく楽しかった♪


スポット的にも超穴場で、来年もまたここでやろうって話になりました。





そうそう、ここの家のガレージに「MZ21ソアラ3.0GT-LIMITED」かな？7Mエンジン載ってる3Lのグレードでエアサスついてるやつ・・・が眠ってました。

聞けば、新車で買ってから5万キロしか乗っていなくて、車検に金がかかるからって10年以上動かしてはいないけど毎月エンジンはかけていると・・・・。

これってなかなかのお宝じゃないんですかね?

勿体無いからキチンと起こして乗り回しましょうよ!!

水漏れしてたウォーターリターンのメクラ、もいっこ太いボルトにコーキングつけてぶち込んでおきました。

これで止まらなければ、オイラの手には負えませぬなぁ。

朝出勤途中に、嫁様から

「ワン公停まってた下に、緑色の液体が水溜りになってたよwwwヤヴァいね♪」

って感じのメールが。



・・・クーラント漏れてる？



会社に着いて駐車場で下を覗いてみたけど、滴ってる様子は無し。

エンジンルームを見てみるも、漏れてる形跡発見できず。

とりあえず放置して昼休みにもう一度見てみたんですが、やっぱり漏れてる形跡は発見できず。

車庫のコンクリはかなり水はけが悪いので、「日曜の作業時にこぼれたヤツが残ってるだけなのかな？」

と儚く期待しつつ、定時で速攻帰りました♪


帰ってすぐに車庫の水溜りをしっかり除去して、これで明日の朝まで放置して再び水溜りが出来てたら当確。何も無ければ記憶から抹消。

なんて無駄な段取りを考えながら車を車庫にしまいこんだ時、たった今水溜りの処理をしている間に停めていた場所に大きな緑色の湖が出現しているのが目に入りました。

急いで車から降りて下を覗いてみると、ボッタボッタ滴り落ちているじゃぁありませんかOTL

改めてエンジンルームを覗いてみると・・・ありました！漏れてるところ。


日曜にタービン交換した時、S13系では定番のウォーターリターンをウォーターアウトレットに繋ぐ手術を行ったんですが、元のリターンホースのメクラから漏れてました。

ボルト挿してクリップで挟んでるんですが、コーキングとかも併用しとけばよかった・・・。

しかし、あんな狭いところどうやって十分な処理をしろっていうんだろう？


もっと気を使って設計しろってんだ!!

日産のそんな所が嫌いです。