ひらのんのブログ一覧

ひらのん家にスズメの雛がやってきて今日で11日目。

恐ろしく元気になってきたので、文鳥小屋に入れてみました。

どうみても文鳥の方がデカイのに、スズメの勝利ｗ

自然の生き物、恐るべし！






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ボクも気付けば34歳。
すっかりオサーンです(笑)

車イジリも楽しいけど、一家の大黒柱として家のことも考えてまして・・・ようやく気にいった物件が見つかりました！

土地50坪、建坪40坪の4SLDK。
千葉県内では結構広い方かな？

さー、どうしたものか考えちゅーです(="=;

この車高調ネタは、完成後の車高セッティング等を含めると
かな～～～り長くなりそうなので、｢車高調O/H&セッティング｣というカテゴリーを作り、その中に綴っていこうと思います♪

ＴＦＲのK隊長さんに基本仕様を決めて貰ってから３日目。
オーバーホール作業をしてくれるTさんから確認の電話がありました(早っ)！

ちなみにTさんは、筑波分切り車両のみでなく、
プロのレース車両のダンパーも数多く手がけられている超一流の職人さまです♪


で、まず大前提として・・・
ボクとしては初のオリジナル車高調の製作。
おまけにとっても素人ｗ

いい物を作って欲しいけど、何を伝えればいいのか、正直分かりませんでした。
本来なら｢１コーナの動きは現状こうだから、こうなるようにして欲しい｣と言えればいいんでしょうが、
車の挙動がおかしいのはドライビングのせいかもしれないので、一概に足が悪いとは言い切れない。
第一、嘘を言ってそれが反映される足になると、いい物にならない(￣ ￣;

一体に何を伝えればいいのだろう？？？

・・・と悩んだ結果、車高調と一緒に一枚の紙を同封しました。

記載した内容は、
①ＰＣＲ車高調装着時の動画URL(見てもらうのが一番早いと思ったｗ)
②運転手の特徴
③ストローク量
④分からないこと(素人らしく素直に聞くのが一番！)
　→スプリングレートの選定方法
　→リアのアシストスプリングの必要性

前置きが長くなりましたが、これらの不明点をEさんに確認させてもらいました。
趣旨だけ書くと以下のとおりです。(議事録風ですが、ご容赦をｗ)


【現状(＝動画)の足回りについて】
Tさん：ありえないところでオーバーステアが出ている。
　　　フロント、リア共に接地感がない。もっと足を動かさないと駄目。

【スプリングの選定について】
＜フロント＞
Tさん：14kgfは固すぎるので、とりあえず12kgfを入れてみてはどうか？
　　（MAXでも13kgfだろう、とのこと）
ひ ：一般的には12kgf or 10kgfが多いが、サーキット走行時のストローク量を見ると、
　　　14kgfでも63mmストロークしている。レートを落とすと、フルバンプしないか心配。
Tさん：63mmがレコードライン走行時のストローク量とは思えない。
　　　走行中、縁石に乗ると+20mm程度ストロークしてしまうため、タイラップ測定のみで
　　　バネレートを決めるのは危険。
　　　過去同じようにタイラップ測定して、どんどんレート上げた結果、足が動かなくなった人がいた。

ひ ：スプリングは今リアに使っているZ60-203-120でOK？
Tさん：フロントはロールを抑えたいので、自由長は178mmを使って欲しい。

ひ ：自由長178と203、どのような違いが出るのか？
Tさん：178の方がフロントの接地感が出る。
　　　また自由長が短い方が伸びのスピードが速いため、オーバー傾向を消すことが出来る。

ひ ：GTウィングを付けてオーバー傾向は納まった。
　　　フロントはリバンプ時に｢荷重が貯まる｣動きを作って欲しい。
　　　その場合、自由長が長い方がいいような気がするが・・・
Tさん：了解。プリロードを掛けることで多少の調整は効くので、
　　　とりあえずZ60-203-120で行きましょう。

ひ ：自由長を178にするか、203にするかでダンパーのセッティングも変わるのか？
Tさん：変わらない。
　　　スプリング＝ストローク量、ダンパー＝ストロークスピードを決めるもの。
　　　もし203の動きが気に入らなければ、後から178に変更しても問題ない。

＜リア＞
Tさん：リバンプストロークは最低30mm必要。Z60-203-100を入れてみてはどうか？
ひ ：単純計算すると1G状態のストローク量は500kgf÷2÷10kgf/mm＝25mmで、
　　　必要なリバンプストロークを稼げないが問題ないか？アシストスプリングは必要ないか？

Tさん：ジャッキアップ時にスプリングを5mm遊ばせれば、30mmのリバンプストロークを
　　　確保できる。街乗りが気になるようならアシストを入れても良いが・・・
ひ ：街乗りは無視するので、アシストは要りませんm(_ _)m

【強化スタビの必要性について】
ひ ：現在クスコの強化スタビ(フロント純正＋134％、リア純正+160％)のものを入れているが、
　　　純正に戻した方がいいのか？
Tさん：フロントはロール量を抑えたいので強化品でOKだが、リアは純正に戻した方が良い。


・・・以上が今日のやり取りです。
来週にはショックをばらすので、また連絡をくれるとのことでした(^_^)

昨日まで口を空けなかったのに、

４日目の今日になってバクバク食べだしましたｗ

その仕草があんまりにも可愛いので動画撮影♪
なんて可愛いんでしょ(T∇T)

ちなみに餌は白米をお湯でふやかしたもの。

餌をやっているのは家内、隣でしゃべっているのは息子です(^_^;







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日本橋で拾った文鳥を回収して、今日で４日目。

だいぶ元気になったので、ダンボール箱から鳥かごにお引越ししましたｗ


ちなみにひらのん家には文鳥が２羽います。
写真の左側（シナモン文鳥）がお父さん、右側（桜文鳥）が息子なのですが、めっちゃ仲が悪いので１羽１カゴ(￣ ￣;


スズメの雛を文鳥のカゴに入れたのですが、
とても仲良く出来そうにないので、
３羽３カゴと、とても不経済ですｗ

まぁスズメさんも元気にさえずってるので、一安心ですね(^_^)







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